我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
本文转自:沈阳晚报
文化路立交桥、珠江桥 加固改造工程 即将进场施工
如何绕行?您看仔细
5月16日,记者从沈阳市城市管理综合行政执法局获悉,文化路立交桥、珠江桥加固改造工程即将进场施工。文化路立交桥建成于1986年,为4层互通式立交;珠江桥建成于1987年,上跨铁路连接珠江街与兴工北街。经过近40年运营,桥梁部分空心板主梁、盖梁混凝土腐蚀破损,露筋锈蚀,致使截面削弱,桥梁承载能力下降。
本次对文化路立交桥第3层匝道桥盖梁、主梁及桥面系拆除重建,对36个墩柱破损混凝土进行修复;对珠江桥两片破损空心板进行更换,对6个墩柱破损混凝土进行修复,对外倾防撞墙拆除重建。
文化路立交桥、珠江桥均处于重要交通位置,为最大限度减小交通影响,市城管执法局组织参建单位对施工占道、工期计划等方面进行了深入研究。
一是统筹施工安排。综合考虑交通压力,文化路立交桥采取分批次施工方式,每期施工两个匝道,日常施工占用一层两条车道;珠江桥施工仅占用桥上1条车道,需增加占道范围的梁体吊装等作业全部安排在夜间进行,6时前腾出场地,将施工对市民出行影响降到最低。
二是合理压缩工期。文化路立交桥4条匝道梁体更换采用钢板梁装配式施工工艺,梁体分节段提前在工厂制作完成,施工现场直接组装焊接,可极大缩短施工工期。同时,组织施工单位科学制定施工计划,加大施工力量投入,多组队伍交叉作业,力争尽早完工撤场。
三是严格文明施工。合理安排施工工序,增设防噪防尘设备,全力减少噪声扬尘对市民生活影响。另外,积极推行新技术应用,采用金刚石绳锯施工技术,对梁体及破损混凝土拆除作业,既可以提高施工效率,又能够避免传统施工机械凿除带来的噪声、扬尘和破坏性较大等问题。
文化路加固改造工程分两期施工,一期施工东西两侧上匝道,二期施工东西两侧下匝道,计划于2024年5月24日开工,于2024年8月31日完工,总工期100天;珠江桥加固改造工程计划于2024年5月17日开工,于2024年6月29日完工,总工期44天。
沈阳晚报、沈报全媒体记者 简丹宁
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2024-05-17 06:45:03
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: