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搞技术就等于搞钱，原来奇瑞才是汽车界的国货之光！
现如今大家都感觉比亚迪才是国货之光，毕竟比亚迪销量高，并且还是自主新能源龙头老大，但是大家想错了，奇瑞才是真正的国货之光！这并不是开玩笑，大家听我说完了就明白了！
奇瑞汽车作为国产老大哥而言，其实是一个“异类”，既不死乞白咧搞水军造热度，也不咋咋呼呼说要占山头做大哥，奇瑞就一门心思研究怎么把产品变成钱，而且奇瑞最大的好处就是净搞外国人的钱，你看奇瑞国内的销量，奇瑞控股集团8月单月销售汽车171,262辆，同比增长20.8%，再次刷新单月销量纪录，连续两个月销量超过15万辆。1-8月累计销售汽车1,063,157辆，同比增长42%，比去年提前2个月突破年内百万销量。奇瑞控股集团8月单月销售汽车171,262辆，同比增长20.8%，再次刷新单月销量纪录，连续两个月销量超过15万辆。1-8月累计销售汽车1,063,157辆，同比增长42%，比去年提前2个月突破年内百万销量。
虽然这个销量比不过比亚迪单月的27万台，但是奇瑞汽车已经成为咱自主品牌出口量排名第一的品牌，而且这个第一名已经连续蝉联了20年，今年前七个月奇瑞累计出口47.1万台，平均到海外市场，差不多每个月就要卖6.7万台，这个销量快赶上国内了。
咱就说这个销量，要比其他自主品牌高了不少，最关键的是奇瑞不但在国外市场卖的多，而且价格也贵不少，举个例子，就拿艾瑞泽8这台车来说，国内售价9.89万起，但是到了隔壁俄罗斯，直接29.3万元起售，这个账还用我算吗？这绝对是血赚啊！
奇瑞得益于海外市场的表现，2022年的奇瑞营收突破了2000亿大关，在全球疫情的情况下，还能持续增长，中国这汽车终于在海外支棱起来了。所以说啊，那些天天就盯着自个那一亩三分地，搞水军玩内斗，还想当大哥的车企，有能耐您也出去闯一闯啊！在此我想说奇瑞加油，让全世界认识中国造！
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快照生成时间：2023-09-10 06:45:02
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