买了中国发动机，非得挑三拣四，俄罗斯人的高傲，还停留在过去

俄罗斯《生意人报》最近报道了一则特别有意思的消息——俄罗斯最大的民营天然气公司诺瓦泰克公司，最近从中国订购了一批燃气轮机。这东西既能用作发动机，同时也能用来当发电机。但在下单后，俄罗斯人却似乎对中国的货并不是很满意。

【报道截图】

对报道进行简单梳理后，我们可以发现这件事情的源头，还要追溯到1年前。当时俄乌冲突刚爆发，西方的对俄制裁没有像现在范围那么广，而其中就包括燃气轮机的进口。因此当时诺瓦泰克公司就趁着这个时间当口，赶紧要求美国贝克休斯公司尽快履行之前签订的合同，向俄罗斯提供20台LM-9000燃气轮机。但贝克休斯公司也怕美国政府秋后算账，加上蔓延整个西方社会的反俄政治正确，因此拒绝向诺瓦泰克供货。

在美国人那里碰了一鼻子灰的俄罗斯人，并没有紧接着找中国，而是转头去找土耳其了，想从他们手里买一座浮力发电厂，以替代燃气轮机向自家的“北极LNG-2号”液化天然气项目供电。结果不料土耳其人趁火打劫，知道俄罗斯手里没货就漫天要价。有诺瓦泰克项目的负责人向《生意人报》抱怨，称“土耳其人每个月都在更新报价”。

在这种情况下，诺瓦泰克最后找上了中国，向哈尔滨广汉燃气轮机公司订购了20台GT-25000燃气轮机，才让自家的液化天然气生产线有了稳定的电力供应保障。

【国产GT-25000燃气轮机，又叫QC-280】

然而，买就买吧，但有俄罗斯人却对中国企业生产的GT-25000燃气轮机持有质疑的态度。俄罗斯专家尤里·梅尔尼科夫声称，中国研制的GT-25000燃气轮机目前还无法与德国西门子和美国贝克休斯生产的产品相提并论，即便这款燃气轮机在中国的测试结果有多好，但在俄罗斯鄂毕湾的恶劣自然环境下，将会对该款机型的长期可靠运行性能构成严重挑战。

一边找别人买东西，另一边却说别人家的东西质量不行。说实话，这种行为有些不太地道。如果俄罗斯真对中国货不满意的话，那这里建议俄罗斯有本事自己动手造一台，还能避免中间商赚差价。

更讽刺的是，中国生产的GT-25000燃气轮机，其实技术源自于中国从乌克兰引进UGT-25000燃气轮机，这也是苏联的遗产之一。而作为继承了苏联衣钵的俄罗斯，不仅连自己曾经的技术都复刻不出来，反而还抱着一种瞧不起的心态，这属实是一个天大的笑话。

【中国的GT-25000燃气轮机，技术源自苏联时期的UGT-25000】

以小见大。从这件事中我们不难看出，俄罗斯人终究还是放不下对中国端着的架子，对西方的崇尚，尤其是对技术领域的崇尚，仍旧刻在一些俄罗斯精英的脑子里。

长期以来，俄罗斯就将自己视为西方世界的一部分。特别是自苏联解体以后，俄罗斯由上至下，经历了一波大的“全面西化”。在普京上台执政初期，俄罗斯仍把发展重心放在西方，采取亲西方的政策，并一直持续到梅德韦杰夫时期，直到2014年克里米亚危机爆发，俄罗斯才逐渐意识到“向东看”的重要性。

在此期间，俄罗斯的制造业与科技行业几乎是毫无建树，完全是依赖西方技术设备，而底下的科技从业人员，自然会对西方怀有强烈的崇拜感。其实说白了，苏联时期独立自主的实干精神，在新一代俄罗斯精英中几乎消失殆尽了。

【俄罗斯制造业仍旧在吃苏联老本】

在这种情况下，他们自然无法正视一个在技术发展上独立自主，后来居上的中国。然而，俄乌冲突与西方制裁的现实，让他们不得不低下高傲的头颅，向东转向中国。比如，俄乌冲突爆发后，无论是中国的汽车、手机，还是各种电子产品和电器的零部件，俄罗斯都不得不大量依赖从中国进口。

除了日常的消费品外，目前俄罗斯对中国最大的依赖之一，也体现在能源产业的出口方面。众所周知，俄罗斯的经济水平一直有限，主要都是依靠出口能源来赚钱，在没跟西方闹掰之前，这确实让俄罗斯赚了很多外汇。但俄乌冲突爆发后，绝大部分西方国家最终都站在了与俄罗斯对立的一面，无论是经济领域还是金融领域，都与俄罗斯进行了“彻底切割”，这也让俄罗斯失去了最大份额的西方市场。

在这种背景下，想要弥补如此巨大的市场空缺，俄罗斯就得重新寻找新的买家，而拥有14亿人口消费大市场的中国，自然就成了俄罗斯的绝佳对象。尤其是在“向东看”战略的指导下，俄罗斯更是加快了步伐，这一点倒是可以从俄罗斯希望加快远东路线和“西伯利亚力量2号”天然气管道的建设上窥探出一二。

【俄罗斯将液化天然气运往中国】

总而言之，这件事件，不禁让大家想起了此前马克龙说“俄罗斯已经成为中国的附庸”的言论。马克龙在说完这句话时，俄罗斯外交部，还有克里姆林宫发言人佩斯科夫都在第一时间予以了反驳。

但即便如此，俄罗斯人自己也应该反省一下了，一个30多年来在技术发展上毫无建树，现在还在啃苏联老本、在一些关键技术领域缺乏独立自主精神的国家，怎么能让指望别人高看你一眼呢？