国庆假期纯电车自驾出行指南

本文转自：半岛都市报

国庆假期纯电车自驾出行指南

提前规划路线避免里程焦虑,高速服务区充电遇排队也有应对小技巧

纯电车与燃油车一样,在跑长途前也要检查轮胎、刹车等部件。

长途自驾,首先要做好一路上的充电规划。 半岛全媒体记者郑天钟

马上就要到心心念念的中秋国庆小长假了,这次从9月29日至10月6日,有长达8天的假期。相信小伙伴们已经在筹划出行计划,而在这其中,长途自驾游肯定是不可或缺的选项,尤其随着近年来新能源车销量的高速增长,也有越来越多的人尝试驾驶纯电车型出游,而纯电车跑长途的最大优势就是“省”,本来国庆假期就高速路免费,充电费用又比油费便宜太多。当然,缺点也不是没有,电车的里程焦虑难避免,搞不好在长途服务区里充电都得排队。

对于这种情况,本期《车行天下》周刊特别走访了多位新能源车车主及专业人士,献上一份“纯电车十一长途出行指南”,助您“一路无忧”!

高速免费时间先记牢

日前,交通运输部运输服务司相关人士表示,在中秋国庆假期,全国收费公路继续对7座以下(含7座)小型客车免收通行费,免费时段是9月29日0时到10月6日24时。即车辆在免费时段内驶离出口收费车道享免费通行。需要注意的是,一、在非免费时段进入高速公路,但出高速时处于免费时段,则免费通行；二、在免费时段进入高速公路,但出高速公路时是非免费时段,则不属于免费通行的范围；因此,在免费时段即将结束前仍在高速公路行驶的车辆,建议车主根据实际位置和时间,选择就近收费站驶离高速公路,最大限度地享受免费政策。

另外,相关部门预计全国高速公路日均流量同比2022年上升超过四成,假期首日全国高速公路流量可能突破历史最高值。也就是说,9月29日前后,路网通行压力比较大,拥堵的可能性比较高。

出行前车辆检查不可少

其实,无论是燃油车型,还是新能源车型,长途驾驶前都要提前检查车况。包括灯光、雨刷、刹车、轮胎等都需要特别注意。特别是轮胎,一定要保证胎压正常、尽量清理胎纹之间的杂物。

对于纯电车型而言,除了常规的检查之外,车辆的充电设备、外接电源能否正常工作,也需要提前进行检查。

提前做好规划至关重要

纯电车型长途自驾,面临的最大问题就是“补能”、“充电”,尤其是当出行里程大于车辆的续航里程时,充电那就是头等大事。一路上何时充电?在哪儿充电?目标服务区的充电桩万一坏了该怎么办?必须做到心中有数,必须提前做一个规划或路书。

首先,城市的充电基础设施较为完备,很多车主已经习惯了这种状态,但高速路上或出行目的地的情况则很可能不同,要做好一定的心理准备。

其次,纯电车跑高速的能耗要远大于在市区行驶时的能耗,一些老车主的经验之谈就是“打对折”,比如纯电续航600公里的车型,在市区实际能跑到500公里,而高速上则只能跑300多公里。如果车主想了解得更具体的话,不妨到自己所在城市的高速路上实际跑一跑,测试一下车辆在时速100公里至120公里的实际续航。

第三,在了解自家车辆续航里程及能耗“秉性”之后,使用高德导航或相关的新能源充电APP,了解路途上充电桩的分布情况,选择适合的出行路线,以确保行程顺利。

第四,建议大家规划充电点的时候,最好选择两到三个充电点,有一个B计划,防止遇到充电排队车辆过多或充电桩是坏的时,而无所适从。

在明晰以上几个点之后,车主最好提前下载各类充电桩APP,有备无患,比如“特来电”、“e充电”、“星星充电”等。需要指出的是,特来电与星星充电是比较有代表性的第三方充电网络,尤其是在各大商圈都有广泛的分布,长途出游可以当作目的地充电桩进行使用。此外,您可以下载聚合类充电桩APP,它们一般都打通了不同品牌的网络,所以在规划路线时有一定的优势。

除了第三方的充电平台,特斯拉、蔚来、小鹏都有品牌专属充电、补给网络,车主可以下载相应的官方APP,使用非常方便。

车主谈:遇到充电排队怎么办?

家住市北区合肥路的韩先生一年多前购买了一台自主品牌的纯电车型,之后在省内跑了多次长途,整体感觉是越来越方便,“纯电车型跑长途很难完全避免里程焦虑,但你可以想办法去化解,比如提前做好规划,定好在哪个高速路服务区充电,提前打个电话去咨询一下,更保险,另外,我特别推荐一个高速路充电APP‘e充电’,很好用,哪个高速服务区有空桩,正在用的充电桩已冲了多长时间的电,都有显示,可以让你做到心中有谱”,韩先生还表示,在实际行驶中,当车子的纯电续航里程还剩150公里时,就要选择去充电了,不能再少了,防止遇到堵车或充电桩坏了这样的意外情况造成“能耗危机”。

另外,十一假期高峰时段出行,难免遇到充电难的情况。毕竟充电设施布局的速度跟不上新能源汽车销售的速度,据百度地图发布的今年五一假期首日服务区充电站排队时长榜显示,排队充电最长的等待时间为2.7小时。而去年的国庆期间,一位新能源车车主在高速公路耒阳服务区给车充电花费了五个多小时的时间,其中单排队就排了4个小时,期间不敢喝水不敢上厕所。那么,车主遇到这种情况该怎么办?

对此,业内人士刘先生告诉记者,国庆期间高速免费,不用为高速费发愁的情况下,完全可以考虑下高速充电。一般情况下高速出口距离不远的城镇,很容易找到充电站,而且食物、饮用水,也会比高速服务区便宜。提前规划好路线,发现前方拥堵或服务区内排队充电等待时间过长,下高速休整不失为上上之策。

最后提醒一下,高速路上驾驶纯电车型,也有一些“省电”小技巧。比如以90公里至100公里的时速在高速上巡航,并尽量减少深踩电门的动作,可以在最大程度上提升车辆的续航能力。此外,各种娱乐设备,各种智能车机统统被搬到了纯电车上,它们在提升车主驾驶体验的同时也增加了耗电,因此车主长途自驾时,车内的智能设备与娱乐系统尽量别用得太“豪横”。