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下雪天起步打滑怎么办？
如今很多车都有ESP系统，它可以保证车身稳定性。而下雪天路面积雪时车辆很容易打滑失控，按理说这时候更需要ESP来帮助我们稳定车辆。但是很多人都说下雪天关闭ESP更安全，这到底是什么原理呢？今天咱们就来聊聊这个话题。
1、ESP系统的亲兄弟：牵引力控制系统
汽车在行驶中如果驱动轮打滑的话会影响行驶稳定性，但是驾驶员很难在第一时间发现驱动轮打滑，特别是车速比较高的时候。而牵引力控制系统可以，并会采取措施抑制驱动轮打滑，从而提高车辆行驶的稳定性。
牵引力控制系统又称为TCS，它的工作原理其实很简单，就是通过前后轮转速差来识别驱动轮打滑，当驱动轮出现打滑时系统会强行降低发动机动力，没动力了驱动轮自然就停止打滑了。
而牵引力控制系统也属于ESP系统的一部分，所以很多车上面这两个系统都共用同一个指示灯，就是上图的打滑图标。不管是ESP工作还是牵引力控制系统工作，都亮这个灯。有时候一些车主开车走在湿滑路面时这个灯会亮，其实有可能只是牵引力控制系统在工作而已。
ESP开关
有些厂家比较贴心，不光配备了ESP系统，还设置了一个开关，就是我们所熟知的ESPOFF开关。
有些车的ESP开关并不能关闭ESP，只能关闭牵引力控制系统。而有些车的ESP开关是短按一下关闭牵引力控制系统，长按关闭ESP系统。
一般来说写着ESPOFF的开关都能关闭ESP，而画着带OFF字样的打滑图标的按钮有些能关闭ESP，有些则只能关闭牵引力控制系统。具体设定要看用户手册的说明。
下雪天真正需要关闭的是牵引力控制系统
其实人们所说的“下雪天关闭ESP”并不是真的关闭车身稳定系统，而是关闭牵引力控制系统。
毕竟车身稳定系统是保证车辆稳定不失控的，路面积雪越厉害车辆失控的风险越大，就越需要ESP来帮助我们稳定车身。可以说你在干燥路面开一年ESP工作的次数估计都没有积雪路面上开一天多。所以在积雪路面上ESP是万万不能关闭的。
而在积雪路面上遇到特殊情况时确实可以短暂关闭牵引力控制系统，因为某些情况下牵引力控制系统会“帮倒忙”。最常见的就是冲坡、起步。
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快照生成时间：2022-12-14 14:45:46
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