汽车故障灯的使用方法

今天有一位小白车主专门私信了我，想让我讲一下仪表上所有的故障灯都有什么用途，接下来请大家随我一起来看一下。

我们从最左边开始，一个小油壶滴了一滴油，这个就是机油灯，如果它亮了那么我们就需要马上停车。有可能是油底壳漏油，也有可能是没机油了，这个时候就证明发动机已经不上机油了，超不过几分钟发动机就有报废的危险。

在机油灯右边的小方块就是电瓶灯，如果它亮了就说明发电机已经不发电了。这种情况下最多再行驶10分钟，因为这个时候它在只是在使用电瓶里的电，十分钟内你就要想办法找到附近的修理厂，因为这时车上的电就要消耗完了，所以这两个都是比较危险的。

接下来我们再来看右边，上面这个黄色的大灯就是故障灯想必大家都知道，

故障灯每个车上基本都有，如果故障灯亮了的话，并不是所有时候都很严重。可以先开到修理厂去检测一下，大部分时候都是一个软故障，比如进气量脏了，或者加的汽油脏了，这些操作都会让故障灯亮起来，到了以后直接清除就可以了。如果检查到有故障或者哪个传感器损坏的话，再去换也不晚。

右边这个圆圈里面有一个感叹号的，它就是手刹灯。只有手刹拉起来的时候它才会亮起，放下了之后就会自己灭掉。有的车型手刹灯里面是一个字母P，有的则是感叹号。而且它跟刹车油是相连的，如果刹车油少的话，就算手刹处于放下的状态，灯一样会亮起。

我们接着再往下看，一个坐着的小人怀里抱着一个球，这个就是气囊灯。如果我们的车发动以后，气囊灯亮了就说明这个气囊系统可能存在问题。不过朋友们不用太担心，它并不会影响我们开车，只是影响这个气囊，但最好及时去进行检测，避免一些隐患。

最后一个灯在这个位置，一个小人背着一把宝剑，像个刺客一样。这个大家都懂，说明咱们的安全带没有系。当你系上安全带的时候它会自动熄灭。

这个灯像一个小的加油机一样，就是咱们的油表，显示我们车内还剩下多少汽油，如图所示它只剩下一点点了。

而这个像个温度计一样的符号，就是咱们的水温表。如果我们是凉车的话表数会在C的这边，如果高温的话就会到H这边，正常情况在中间是最好的。如果你在行驶过程中发现水温偏向H这边且一直升高，这就证明咱们的水温是有问题的。这个时候切记不可以开车，特别是水温表猛然到H的时候，我们必须要停车，因为发动机高温和没有机油是一样严重的，对发动机的寿命直接有很大的影响，严重的甚至会报废，一旦遇到这种情况一定要停车给它冷却一下，

最后我们来说一下这个ABS黄色圈圈的灯，它就是一个防滑系统，一开钥匙就会亮。ABS亮的时候也不要紧张，我们的车一般不会出现这种防抱死，如果我们遇到冰面或者打滑的时候，轮子不会自动的锁死，我们再去维修也不晚。

今天展示的这辆车基本包含的已经差不多了，至于EPC和故障灯，这两个的意思大概是一样的，都是发动机内部有故障。它亮了以后再去维修也不算晚，所以朋友们不用紧张。基本上最常用的就是这几种情况，最后叮嘱大家，红色高温灯一亮马上停，不停的话发动机就会超出报警的界限。其实这些灯的作用大部分朋友们都知道，只是最近碰到了两个小白车主朋友一直在问我，所以我决定统一出一期文章来全部说一下功能及其危害。

这一期的文章就到这里，因为内容过于简单有些对不起咱们的铁粉了，非常感谢大家对我的支持和鼓励，下一期我将为大家现场演示十几万公里不换变速箱油，到底内部磨损有多严重。每天为大家分享不同的汽车知识，防止大家在修车的道路上上当受骗，如果视频对您有一点点帮助的话，请您为我评论点赞加关注，能转发更好可以帮助更多的朋友，朋友们再见。