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近日,网络上再次曝光了一组小米汽车旗下首款轿车SU7的测试谍照,新车近距离怼脸拍摄且伪装已经相当之薄,外观其实已经完整呈现。
具体到细节方面,整体的前脸部分有着相当扁平的车鼻造型,前膝盖呈圆弧结构,左右两侧略微突出,增加了一丝运动感,而尖锐的车鼻有着大尺寸梯形下格栅并加入了独特的扁平大灯组,子弹头式的造型内部有着丰富的细节光源显示出不错的科技感。车顶激光雷达则增添了辅助驾驶的信心。在车身侧面,则应该是整车最帅气的角度,确实像是“年轻人的第1台大Taycan”溜背式的车顶过渡,长长的车头,短短的车尾有着不逊于跑车的车身比例,这一点似乎进行了专门的强化,不像部分友商车型那样刻意的缩短车头,房率是有增加但缺乏了一次舒展大气。
其他诸如A柱下方的传感器探头,大尺寸双色多幅轮毂,隐藏式车门把手,无框车门等细节当然都不会缺席。黄色的刹车可见也隐约可见,显示了强劲的性能。在车尾部分,看得出仍旧是标准的三厢尾门,当然Taycan本身也是如此,所以这也没有任何问题,主动式尾已经直接翘起,这也是目前国产车型必不可备的元素,尾箱线条呈弧面结构,镶嵌有粗壮的尾灯组,点亮之后显示出不错的辨识度,后保险杠部分有牌照悬挂位置,让整车的风格形成统一。
在内饰部分目前的保密程度还相当之高,只是知道将采用悬浮式液晶屏配嵌入式液晶仪表盘及HUD抬头显示组成的三屏联动系统,方向盘也有着同级领先的运动感和外观的风格形成对应。在车身尺寸方面,新车三围达到4997/1963/1440毫米,轴距为3000毫米,是标准的中大型轿车。
在动力方面目前申报的车型搭载了最大功率292马力的后置单电机和673马力的前后双电机组成的电控四驱系统,可能未来还有新车型追加,与之匹配的则是磷酸铁锂三锂电池组,对应400伏和800伏两个平台应该会有着较大的价格跨度与拉低门槛,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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快照生成时间:2023-12-01 15:45:16
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