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领克将在本月20号开启新09的预售,参考现款车型还是2021款,隔了两年再来更新,此次升级力度可想而知,很大,对方官方也表示,此次新车升级砸了三个多亿。根据领克近来新车诸如领克06的升级思路来看,新09预计只保留新能源版本,同时延续增配降价的策略,新车有望落至25万左右起步。同时现款车型也开始提前甩卖,普遍具备6万左右的优惠。
由于领克新09降价概率较大,因此目前抄底现款车型不是很好的时机,不如等新车更稳一些。来看新领克09的升级,前面已经说了,领克目前正在从燃油+插混全面转型插混+纯电,因此新09只具备EM-P插混版本,主要升级在于车内座椅以及底盘悬挂系统,一言以蔽之,主要是舒适度升级,此外就是大幅增加了车内配置,新车将继续竞争魏牌蓝山与问界M7等车型。
作为中期改款车型,此次领克新09外观变动不大,只是根据惯例变了变前脸的修饰本身,诸如侧边进气口以及中网饰条,不仔细基本看不出来啥变化,整车依旧是领克家族设计,前脸分体大灯以及尾部贯穿灯组都很炫酷,新车增加一个深绿专属车漆。尺寸上新车长度5042毫米,轴距2984毫米,支持大7座,又大又能装,足够实用。相比外观新车内部变更居多。
中控台基本延续悬浮大屏布局,但是尺寸加大,副驾取消了遮阳板,换成一块大屏幕,并且这个屏幕也能起到遮阳的效果,针对这款屏幕本身领克显然也做了防晒措施因此不用担心老化问题。车内更加激进的取消了大部分按键换成触控操作,科幻感大有提升。座椅方面官方更是号称全新设计,第二排不仅满配还支持躺平模式,第三排座椅引入电调功能,倍儿爽。
其他方面,新车车机与智驾也有升级。再就是动力,新车虽说还是2.0T插混,引擎没有变化但是匹配的电大幅增强,原来最快是5.6秒破百,新车一口气提升到4秒级,新车电池规格没有变化,纯电续航还是160公里,新车增加双腔空气悬架,性能提升的同时驾驶舒适度也不落下。
整体而言,新领克09的核心优势依然是驾驶体验,相比问界M9在智能化上稍落下风,打得有来有回,不过若是价格给力,放到车市还是嘎嘎乱杀的。
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快照生成时间:2023-12-17 00:45:11
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