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本文转自:长江日报
长江日报大武汉客户端1月22日讯(通讯员苏庆丰 记者汪文汉)1月22日,农历正月初一,凌晨2时25分,伴随着响亮的火车鸣笛声,2023年新春第一趟中欧班列安全抵达位于东西湖区的吴家山车站。
2023年新春第一趟中欧班列抵达吴家山车站。通讯员苏庆丰 摄
随着中欧班列开行力度的不断扩大,不仅给沿线国家送去了“中国制造”“中国机会”,也捎回了“欧洲产品”“欧洲希望”,“中欧班列+贸易”“中欧班列+口岸”“中欧班列+园区”等新业态快速发展。
2023年,为不断满足武汉等周边地区经济发展需求,中国铁路武汉局集团有限公司将按照“图定与临时班列相结合”的方式,每周定运输开行方案,紧抓“配空、装卸、查验、始发”四优先原则,全力做好中欧班列返程班列的运输组织工作。
武汉吴家山中铁联集货场。通讯员苏庆丰 摄
兔年新春首班班列从满洲里入境,总共有49节车厢,满载着进口化妆品、奶粉、汽车零配件以及纸浆等商品。这些商品卸车后将分别短途运输到武汉及周边各地,覆盖整个华中消费市场。
武汉吴家山中铁联集货场内,正在热火朝天地运转着。通讯员苏庆丰 摄
大年初一,武汉吴家山中铁联集货场内,依然在热火朝天地运转着。轨道上的列车轰鸣,缓缓驶入;吊车来回运转,卸货装货……整个铁路港,忙碌且有序。春节期间,武汉中欧班列将保持每天1-3班以上发出和到达频次,搭载电子产品、整车配件、生活用品、太阳能配件等往返武汉与欧洲。
武汉吴家山中铁联集货场内,正在热火朝天地运转着。通讯员苏庆丰 摄
当日当班的退伍士官李波说,他已经好几年没回老家河南了,“铁路行业有它的特殊性,就要服务于大家”。
虽然不能回家过年,但铁路港的工作人员却有着满满的成就感和满足感。通过中欧班列运来的红酒、奶粉、化妆品等进口产品,成了无数人家里的年货。
顶着寒风,李波又戴上安全帽、扒上调车机:“我先去忙了,这也算是一种独特的过年方式吧!”
【编辑:张靖】
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快照生成时间:2023-01-22 19:45:09
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