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在铁路信号领域,有这样一位“工匠型”好网民——国铁济南局济南电务段车载设备车间工长韩佳林。作为中共党员、全路“尼红奖章”获得者,他以十年如一日的钻研精神攻克技术难题,更通过网络传播工匠故事,让“极致匠心”成为网络空间的闪亮坐标。
扎根一线:从“技术小白”到“信号专家”的蜕变之路
2015年入职时,面对车载信号设备的复杂电路,韩佳林曾焦虑迷茫。在师傅“嚼烂设备原理”的指引下,他开启了“魔鬼式”学习:白天拆解废旧设备、默写电路图,晚上钻研规章教材,甚至奔波于离车间15公里外的济西练功台实操至深夜。10个月后,他以定岗考试第一名的成绩脱颖而出,奠定了扎实的技术根基。

车载信号设备被称为列车“大脑”,担负着控制行车速度、采集运行信息的重要使命,对列车运行安全至关重要。其中通话CIR设备每秒能产生几百条数据,韩佳林积累500多页故障记录,总结出独特的“数据分析法”。一次设备验收中,他敏锐捕捉到打印机瞬间异常,通过仿真实验揪出同一批次多个CIR主机电源均存在纹波干扰,带领团队半个月内更换9个电阻,消除重大安全风险。

创新攻坚:让“铁路智慧”在网络空间闪光
针对传统“信号发码杆”携带不便的痛点,韩佳林牵头研发“多信息机车信号发射棒”,实现单次作业减员2人、耗时缩短30分钟,该成果获国家专利。他主导的“提高C3超时降级故障分析效率”课题,获全国铁道行业优秀质量管理成果奖;研发的“机车检修情况搜索引擎APP”,获集团公司“创青春”大赛创新项目三等奖。

作为集团公司兼职教师,韩佳林将线下实训与线上传播结合。在他的带动下,车间先后培养出3名副工长、1名集团公司优秀青年人才,5人成为段“2233”专项人才,超过10名青年职工成长为车载专业骨干力量,形成“一人创新、全员提升”的良好氛围。
网络发声:用工匠故事凝聚奋进力量
韩佳林的奋斗事迹通过《当好“机车大脑”检修大夫》《新时代・济电先锋》等报道在网络广泛传播。他参与录制的《双轮驱动创赢未来》技能创新访谈节目,吸引众多职工转发学习,成为青年技能人才的“线上榜样课堂”。

从一线信号工到工区工长,韩佳林用“做就做到最好”的信念诠释着铁路工匠精神。这位“机车大脑”的守护者,正通过技术攻坚与网络发声的双重实践,让严谨、创新、奉献的铁路精神在数字时代焕发新光彩,为“好网民・在山东”注入新时代的工匠力量。(作者:李金翰)
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责任编辑:李海婧
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