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2023款名爵mg7，指导价11.98万-16.98万区间
名爵这款车在国内销量惨淡，而在国外异常火爆，据悉了解到在2021年海外销量之王居然是名爵，而不是奇瑞，名爵全球销量达47万台，国内卖16万台，海外卖31万台，看来国人低估了它。借此话题聊一款2023款名爵MG7，指导价11.98万-16.98万区间，2023款2.0TTrophy+激擎耀世版，指导价16.98万，看看它的具体表现如何。
前脸引擎盖倾向前倾斜角度颇大，结合扁平的车头，与帕拉梅拉造型略有几分相似，比较低趴；贯穿式格栅，与导流槽组合包裹整个前包围，设计原创度颇高，奇妙的设计，带来较佳的辨识度，同时对动感具有加持作用。
侧面前后轮眉饱满，臀线刻画清晰凌厉，结合狭长的车窗和19英寸密幅式轮毂，将运动刻画较为明显，该车长4884mm，宽1889mm，高1447mm，轴距2778mm。
尾部尾盖两侧边缘，向中凹陷，轮眉饱满形象得以呈现；后版面同样采用熟悉的凹陷设计，致使尾翼形象更显突出，在双边四排气和可升降电动尾翼加持下，动感得以加强。整体外观设计将动感渲染的较为浓郁。
内饰配有主流的双联屏设计，电子手刹，电子档把，呈现良好的科技感，该车搭载8155智能芯片，性能上在国内市场表现算是较优的水平，常见于20万以上车型。方向盘在右下角设立配有X-MODE按键，后方有换到拨片，启动开关设在电子档把前端，样式布局趋近于跑车款式，在这些组件加持下，呈现良好的动感氛围。
配置方面稍显良心，配有软硬调剂悬挂，Nappa真皮座椅，电动尾翼，无边框门设计，E-LSD电子限滑差速器，透明影像，车侧盲区等配置；安全配置亦是如此。
该款式车搭载2.0T引擎，爆出261Ps马力，采用的是VGT可变截面涡轮特有技术，将引擎的性能和燃油经济性最大化，0-100km加速6.5s，NEDC油耗表现6.2L/100km。这套数据能与奥迪A7L普通版进行媲美。
总结：该款式车在同价位中动力性能的确强劲，外观也足够强劲，底盘也配有软硬悬挂，整体分析，此车产品力不错，即便是面对新能源的冲击，该车还是有一些底气。比较贴合年轻人的第一台车，毕竟价格不贵，性能较好。你们觉得呢？
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快照生成时间：2023-06-05 12:45:23
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