雷克萨斯全新一代gx全球首发，外观大变样

北京时间2023年6月9日，雷克萨斯全新一代GX以及全新车型TX在美国得克萨斯州奥斯汀进行了全球首发。此次换代的全新GX将于2023年底起，陆续在多个国家及地区发布，当然，其中也包括中国市场。而这次发布的全新TX则属于北美专供车型，暂时未有引入国内的计划。

全新一代GX

大家最初见到雷克萨斯GX（参数丨图片）是在2002年，当时发布的初代GX定位于LX与RX之间，采用了强韧的非承载式车身结构，集优越驾驶性能和豪华座舱氛围于一身，备受喜爱，也因此，GX车型获得了约54万台的全球累计销量（截至2023年3月底）。

此次发布的全新一代GX，自2002年问世以来首次在设计和平台上全方位焕新，性能表现大幅提升，被重新定位为“豪华硬派越野SUV”。

首先在外形上，相较前代车型，全新一代GX的A柱后移并更直立，从而呈现纯正越野SUV方正的轮廓造型，笔挺的发动机罩设计进一步强化了这种视觉效果。新车前脸也采用了雷克萨斯最新的“纺锤形车身”设计元素，格栅中间的护板，在越野中可保护车辆免受岩石草木等障碍物剐蹭。两侧还分别设有一个向下延伸的格栅进气口，用于容纳副散热器，可提供有效的冷却功能。

全新一代GX共提供了7种配色方案，既有彰显越野气质的纯色方案，也有融入城市景观元素的稳重金属色。另外，此次全新一代GX还推出了全新“Overtrail”版本，该版本的车型将拥有一系列专属的设计元素和功能配置，以应对更为极端的驾驶环境，“Overtrail”版也将提供6种配色，其中包括全新研发的MoonDesert配色和双色涂装。

进入内室可以看到，全新一代GX同样也采用了“Tazuna缰绳概念座舱”，方向盘按键与抬头显示器HUD结合，使驾驶者能够更加专注于道路，轻松操作导航、音响等基本功能。此外，为了强化驾驶者在越野时对车身姿态的感知，内室座舱围绕仪表板打造了简洁明了的横纵交错布局。中央显示屏位置较低，以尽可能优化前方视野。

配置方面，全新一代GX配备了14英寸中央触摸显示屏，显示屏集成了大量虚拟按键，但音响和空调等常用的基础控制则使用了物理按键，便于快速操作。此外，新车还将配备全新的雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0，大大提升了安全性能。

在座椅布局上，全新一代GX提供了二排和三排多种坐席布局，灵活多变的第二排座椅，用户可根据个人喜好选择两个独立座椅或贯通式联排座椅。二、三排座椅均保证充足的腿部空间，实用性和舒适性兼具。

在驾驶性能上，全新一代GX基于全新的GA-F平台打造，悬架几何结构和车身刚性都进行了进一步增强，提供两种动力输出：3.5升V6双涡轮增压发动机和2.4升涡轮增压混合动力系统，这也是雷克萨斯首次在非承载式车身的车型上搭载这一混合动力系统。

全新一代GX（原型车）主要规格配置

•车身全长：4,950毫米

•车身全宽：1,980毫米

•车身全高：1,865毫米

•轴距：2,850毫米

•动力系统：

3.5升V6双涡轮增压发动机（四驱）

2.4升直列4缸涡轮增压混合动力系统（四驱）

•轮毂尺寸：18／20／22英寸

全新TX

全新TX是作为北美地区专用车型开发和推出的，以满足北美地区对三排座椅车型的强烈需求。其内部空间经过精心设计，使所有乘客都能舒适地移动。

该车通过采用GA-K平台，实现了雷克萨斯独有的驾驶印迹（LexusDrivingSignature）。动力总成提供了三种可选：搭载2.4T汽油机（T24A-FTS）的TX350、搭载2.4T混动系统的TX500h、以及搭载3.5L插电式混动系统（2GR-FXS）的TX550h+。