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10月1日零点,随着最后一车混凝土顺利浇筑,渝昆高铁宋江河2号特大桥连续梁中跨顺利合龙,为后续的架梁施工以及无砟轨道施工奠定了坚实的基础。
宋江河特大桥全长660.916米,位于宜宾市高县境内,线路由高县向筠连县延伸。此次完成合龙的宋江河2号特大桥连跨G246国道、宋江河,施工环境复杂,技术难度大,安全风险高。
“本次施工的是连续梁中跨合龙段,桥梁高度50米,梁体全长264米,合龙段长12米,是站前七标跨度最大的桥梁。”据项目部相关负责人介绍,为保障连续梁中跨浇筑圆满完成,项目部强化过程管控,编制了悬臂现浇箱梁专项施工方案,并通过专家论证。此次顺利合龙,为后续连续梁施工积累了宝贵经验。
渝昆高铁线路起自重庆西站,途经重庆市、四川省、贵州省和云南省,接入昆明南站,全长699公里,共规划设置21座车站,设计时速350公里。建成通车后,将横贯滇、贵、川、渝等省市,成为我国西南地区对外开放的便捷大通道,对促进区域经济高质量发展具有重要意义。
上游新闻记者 黎静 通讯员 刘婷婷
编辑:李周芳责编:蒋艳,周尚斗审核:冯飞
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快照生成时间:2023-10-01 12:45:02
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