长安深蓝es8上市，采用了与ES7相似的造型

在最新一批的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，即将亮相或上市的新车肯定是少不了。昨天我们为大家解读了几款新能源轿车，那么老规矩，今天一起来看看这份公告中亮相的SUV。

全新蔚来ES8(图片|配置|询价)

现款的蔚来ES8上市距今已有5年时间。对于传统汽车来说，5年已经接近一款车型的换代周期，对于新造车来说同样不例外。当年各方面都显得“超前”的蔚来ES8，放在当下也已经显露出老态。因此，这款车是时候需要进行一次更新换代了。这次，在工信部公告里面发现了新款ES8的定妆照，对我们来说不算意外，毕竟按照蔚来汽车总裁秦力洪的消息，新款ES8将在12月24日的NIODay2022正式发布。

换代后的ES8将基于蔚来的NT2.0技术平台打造，并换装最新的家族式设计。首先是前脸，新车采用了与ES7相似的造型，抛弃了大面积的镀铬装饰，以封闭式中网和细长的分体式大灯取而代之。当然了，蔚来从ET7开始“头上长犄角”的造型，也来到了全新ES8的车顶上，由中央的激光雷达和两侧的摄像头组成。这组“犄角”将为NAD自动驾驶功能提供硬件基础，预示新车将搭载Aquila蔚来超感系统。

新车侧面的线条相比现款ES8，在大体轮廓不变的基础上做出了一些取舍。我们从申报图上可以看出，其腰线和肩线大致保持了现款车型的姿态，而原本微微上翘的后窗疑似没有得到保留，车窗部分的形状“一马平川”，与ES7更相像了。（下图为现款ES8）

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5099/1989/1750mm，轴距为3070mm。作为换代车型，尺寸相比现款车型有所增加，其中长度增加77mm，宽度增加27mm，轴距60mm，而高度略微降低了6mm。与其他蔚来车型一样，全新ES8提供了多种轮辋、橙色卡钳和SUN/MOON外观套件，且可以选配电动脱钩和车顶行李架。

动力方面，全新ES8换装与ET7、ES7相同的动力总成，采用双电机四驱布局。其中前电机为永磁同步电机，最大功率180kW；后电机为感应电机，最大功率300kW。蔚来主打的换电功能肯定不会缺席，且可以选择宁德时代和中创新航的75kWh或100kWh三元锂电池，后续还可选择半固态电池。

长安深蓝S7

长安深蓝S7是该品牌的第二款车型，也是首款SUV车型。从工信部发布的申报信息可以得知，新车将与深蓝SL03一样，拥有插电式增程混动和纯电版两种车型。外观方面，新车大部分延续了SL03的设计，初步形成家族化的设计风格。新车拥有与SL03相似的前大灯造型、导流槽和下格栅的样式，但下包围通过黑色的设计和向外突出的形状，进一步提升其运动属性。

来到车身侧面，整体营造出跨界运动风格的姿态，尾部同样采用了大尺寸贯穿式尾灯，内部造型也是“花瓣”的形状。而车顶单独凸起的领航灯，为新车增添了动感和识别度。深蓝S7的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。

动力方面，长安深蓝S7提供了增程/纯电两种动力系统。其中增程版搭载XTDM66驱动电机，最大功率为175kW。对应的增程器排量为1480ml，能够实现70kW的最大功率。与之匹配的电池为磷酸铁锂蓄电池，来自宁德时代。纯电版车型则有XTDM16或XTDM27两种电机可选，功率分别为160kW和190kW，搭载的电池来自中创新航，为三元材料电池。