小鹏p7怎么样？值不值得入手？

造车新势力中的小鹏汽车相信大家都不陌生，作为最早一批着重发展新能源汽车的车企，小鹏P7(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)在如今新能源汽车市场已经是站稳了脚跟，同时也推出了多款大家所熟悉的车型，其中小鹏P7则算是小鹏汽车在国内汽车市场中站稳脚跟的功臣，那么小鹏P7这款车有什么亮点呢？值不值的入手呢？接下来我们就以小鹏P72022款480G为例，来进行全面的产品解读。设计层面

小鹏P7这款车的设计属于极简风格，整车线条柔和舒展，没有凌厉的线条，但通过下沉式车头、溜背式车顶以及上扬的小鸭尾翼等等设计元素，整体的运动感并不差，另外全车四周下方都搭配了黑色下包围，提升了整车车身的层次感。而前后灯组都是采用了分体式的贯穿灯组设计，前后呼应的效果非常明显。

内饰设计同样没有多余的设计样式，中控台层次感分明，双拼色内饰加上银色饰条装饰，家居风还是很浓郁的。双幅式方向盘造型独特，同时还是采用了真皮包覆，握感较为出色。中控屏和全液晶仪表盘采用了一体化的设计，符合当代主流的设计趋势。配置部分

小鹏P7作为新势力中的代表性车型，智能化配置自然是其不可或缺的部分，小鹏P7搭配了自主研发的XmartOS车载智能系统，支持智能语音控制、车联网、OTA升级、K歌、手机远程控制等等诸多功能。另外还拥有驻车雷达、倒车影像与定速巡航、自动驻车、上坡辅助等等一些驾驶辅助功能，虽然谈不上多么全面，但对于大多数用户来讲，满足日常用车需求是绰绰有余了。乘坐感受

小鹏P7定位是一款B级车，在尺寸方面，小鹏P7车身长4880mm，宽1896mm，高1450mm，轴距2998mm。从数据角度来看，这款车算是不错的了，不过在实际乘坐感受过程中，接近3米的车身轴距并没有发挥出太大的优势，其主要是小鹏P7的车头较强，前轴到A柱的距离侵占了许多车厢内的空间。

在实际乘坐体验中，小编身高是1.77米，前排调整到驾驶坐姿之后，后排的腿部空间仅有两拳，和紧凑级轿车的水平相当，而头部空间剩余四指，表现也是中规中矩，而且后排地板并非纯平设计，坐在后排中间位置，舒适性会有一些影响，不过值得称赞的是，小鹏P7的座椅宽大厚实，坐垫较长，加上柔软舒适的填充，包覆感和承托效果都是不错的。驾驶感受

动力部分，小鹏P7搭载的是一台最大马力为267Ps的后置永磁同步驱动电机，最高车速可达170km/h，零百加速成绩为6.7秒。就动力部分来讲，整个的动力响应是非常积极的，加速感受非常直接，在运动模式下，轻踏加速踏板，就能够拥有较强的推背感。

而底盘部分，前双叉臂+后多连杆的四轮独悬组合，采用了偏向于舒适性的调教风格，对于细碎的颠簸过滤较为彻底，而且悬架的阻尼感较强，通过减速带以及大的颠簸时，悬架也能够起到不错的支撑，弹跳抑制出色。