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3月的星城,春雨淅沥,2026年春运也迎来尾声。当最后一波返程客流平安抵达,当深夜的高铁站重归静谧,有一群人,他们的“主战场”才刚刚拉开帷幕。在旅客看不见的地方,中国铁路广州局集团有限公司长沙西高铁房建车间的职工们正以“开局即冲刺”的姿态,用毫米级的精度和全天候的坚守,为这场历时40天、预计跨区域人员流动量达95亿人次的春运大考划上圆满句号,以实际行动践行“十五五”规划中关于建设现代化产业体系、巩固壮大实体经济根基的战略部署。
昼伏夜出,他们是“隐形卫士”,以行动诠释“高质量发展”内涵
凌晨时分,益阳南高铁站房内灯火通明,却已不见旅客身影。工长刘欢正带领班组,手持检测仪,对站房主体结构、玻璃幕墙、金属屋面进行毫米级的“体检”。
“春运期间客流大、设备负荷重,特别是近期雨天多,我们对站房屋面排水、外墙饰面、各处伸缩缝的检查必须格外仔细。‘十五五’规划强调统筹高质量发展和高水平安全,我们的每一次巡查,都是在为这个目标添砖加瓦。”刘欢介绍道。他们的工具包里,手电、检查锤、激光测距仪一应俱全,每一件工具都代表着对高标准安全的执着追求。
“春运尾声,思想不能松懈。设备经历长时间高负荷运行,更需要我们精准维护,确保状态始终良好。这就是我们基层单位对‘发展新质生产力、建设现代化产业体系’最朴实的理解。”车间主任梁澍表示。在长达数十公里的高铁沿线,他正组织技术骨干,对照“十五五”规划中关于基础设施“全生命周期管理”的要求,对雨棚、天桥、地下通道等房建设备进行全覆盖检查,确保每一处螺栓、每一个支座都处于最佳状态。
科技赋能,为“新质生产力”注入铁路动能
“十五五”规划建议将科技创新摆在突出位置。在长沙西高铁房建车间,这一理念已转化为生动的实践。在车间领导下,青创项目《铁路房建设备隐患AI视觉识别与预警处置技术》列入2026年集团公司科技研究开发计划,项目通过大数据分析实现异常情况自动报警、精准定位;针对铁路房建设备人工巡检的痛点,依托车站已覆盖的现有摄像头,融合AI视觉图像分析技术,通过深度学习算法,自动识别房建设备病害特征。同步生成问题库与分级预警,按问题类型派单维修,后台留存历史数据用于多维度统计分析,掌握病害发展规律(如季节、车站、时间与病害的关联),实现周期性预防修,助力铁路房建管理向数字化、智能化转型。
“过去靠人工巡检,未来通过这套系统,我们将实现从‘被动抢修’到‘周期性预防修’的转变。这不仅是效率的提升,更是运维模式的革新,完全契合‘十五五’规划中‘推动人工智能与千行百业深度融合’的方向。”项目负责人李仕明介绍。
人才为基,以“工匠精神”支撑“十五五”开好局
“干了几十年铁路,看着技术越来越先进,但‘精益求精、安全第一’的工匠精神从来没变。我们守护的不仅是一栋建筑,更是千万家庭的平安团圆,这和‘十五五’规划里强调的‘投资于人、增进民生福祉’是相通的。”正在一丝不苟检查站台雨棚排水管的老师傅吴建感慨道。他的帽檐虽被雨水打湿,手中的检查记录却工整清晰,每一个数据都经得起复核。
车间聚焦“复合型人才”培养,构建“师带徒、老带新”的传帮带体系,常态化开展技术比武,这正是响应“十五五”规划“加强人力资源开发和人的全面发展投资”的基层实践。在近期集团技术比武中斩获佳绩的青年职工刘宇豪表示:“能在‘十五五’开局之年,用所学技能为春运护航,我感到使命光荣。我们要接过师傅们的班,用新技术、新知识守护好高铁大动脉。”
从除夕到元宵,从客流高峰到平稳回落,长沙西高铁房建车间的“夜行者”们始终以站房为家,与设备为伴。他们错过了自家的灯火,却点亮了高铁站安全运行的明灯;他们用深夜的步履,丈量着“高质量发展”的坚实路基。
春运虽将结束,但守护永不落幕。这群高铁房建的守护者,正以“十五五”开局之年的昂扬姿态,继续在每一个寂静的深夜,默默筑牢安全防线,为区域经济社会发展的壮丽图景,贡献着坚实而温暖的铁路力量。(袁锦求)【责任编辑:吴一凡】
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快照生成时间:2026-03-05 14:45:03
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