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随着手机行业的稳定发展,不少手机品牌尝试与汽车品牌联合发展,而华为的鸿蒙智行已经成功打入了新能源汽车市场,并且推出了问界和智界系列。同时,小米汽车也成功发布,出货量十分高,也成为华为最大竞争对手之一。华为和小米同样拥有丰富的生态链,而其它品牌并没有,但是小米的新能源汽车是自主发展,华为的新能源汽车是联合发展,这也是小米SUV7系列出货量高的原因之一。
其实,小米SUV7系列最吸引人的是外观设计,并非是功能,而华为的新能源汽车最吸引人的是综合功能,所以两个品牌的定位完全不同。在前面的问界M9新机,华为直接推出了十大黑科技,每一项功能都是行业内的领先。在技术和功能上,华为一直领先于其它品牌,无论是手机行业还是新能源汽车行业,这也是华为的优势之一,再加上系统和芯片的自主研发。
华为新车官宣,定档在4月23日正式发布,车型为问界新M5。仅预售12小时,累计超过10000台,看来问界新M5的出货量不会低。作为未发布的新车,预售量能够过万的确有点出乎意料,有望与小米SUV7系列相提并论。不过,小米SUV7系列在3月底已经大定88898台,现在预计超过12万台,但最终的实质交付会有所差距。不得不说,华为汽车的压力还是比较大的,尤其是即将发布的问界新M5。
华为官方已经对问界新M5进行了预热,部分参数已公布出来,共有三个配置版本。先是纯电Max版本,CLTC纯电续航602公里,全系列都搭载了华为高阶智驾、舒享智慧空间。增程Max版本,CLTC纯电续航255公里,应该是电油混合版。最后的是增程MaxRS版本,拥有前四球头双叉臂,也就是悬挂系统。其实,现在的纯电汽车处于高速发展,并不是十分成熟,作为体验选择电油混合版比较适合。
问界新M5在外观设计上,有三种颜色,分别是红、黑、灰。目前,最吸引人的是红色,其次是灰色,而黑色已经是汽车行业的经典颜色。内饰也有三种颜色,分别是韶华杏、琥珀棕、雀羽红。同时,外观形状设计,对比上一代有所变化,整体颜值自然是提升了不少。当然,设计风格仍然没有变化,华为汽车的识别度很高。这次的LOGO有变化,不再是白银色,而是黑色。
新车的轮毂,共有三种可选,分别是19英寸/20英寸的双五辐运动轮毂、20英寸的RS黑曜运动轮毂。其中的增程MaxRS版本,仅20英寸的RS黑曜运动轮毂,其它轮毂暂时不可选。选装方面,仅科技舒享包,拥有多种功能,比如HUD抬头显示、头枕音响、水晶档把等,增程MaxRS版本是必选的,而其它版本是可选的。新车各版本的价格暂时没有公布出来,预计25W左右为起步。
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快照生成时间:2024-04-23 16:45:05
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