长安锐程plus共推出5款配置，售价9.99万元起

当下国内汽车市场中可供选择的产品足够令人眼花缭乱，而消费者的购车需求也早已不再局限于几个基本要求。如果你不想选择一台街车来作为日常代步的工具，那么今天车叔所要介绍的这两款车型没准会符合你的口味。

2023款启辰大V(图片|配置|询价)于2022年11月份上市，该车共推出5款配置，售价区间9.98~12.88万元。2022款长安锐程PLUS(图片|配置|询价)于2022年9月份上市，该车共推出5款配置，售价区间9.99~12.29万元。

下面让我们重点挑选指导价格为11.98万元的2023款启辰大V260T顶流版Pro，与2022款长安锐程PLUS顶配版本重新进行对比，两者的价格差距在0.3万元左右，那么在此前提下，哪一车型的性价比更高一些呢？

外观设计

启辰大V在造型设计方面延续了启辰概念车的家族式设计语言，中网以及日间行车灯的造型很大程度上借鉴了启辰D60的设计，不过相比之下，该车的前脸造型给人一种更加运动激进的感觉。具体来看，该车的前进气格栅有着较高的辨识度，内部加入较多新颖的设计元素，发散状的鳞甲饰板具有较好的延伸感，同时两侧前大灯组造型锐利，配合上夸张的底部前包围，回头率确实不用愁。

长安锐程PLUS是锐程CC的改款之作，整车运用更加接近于长安UNI系列的设计风格，不过无边界式格栅被官方命名为渐变式炫动格栅，外部加入熏黑饰条作为边框，内部则以菱形饰板作为填充，视觉效果十分抢眼。两侧前大灯组内采用LED光源，造型十分犀利，与进气格栅巧妙地联系在一起，中间部位具备贯穿式灯带，搭配雾灯区域的尖锐造型，整体呈现出较为运动的效果。

车身尺寸方面，启辰大V长宽高分别为4562×1917×1625mm，轴距2700mm。新款车型的车侧造型简洁干练，黑化元素独特个性，其中底部所配备的19英寸多辐式熏黑轮圈视觉效果较为炫酷，与整车气质也相当契合。

长安锐程PLUS长宽高则为4800×1825×1480mm，轴距2770mm，在关键的车长和轴距方面占据绝对优势。该车给人的感觉更加修长，车身运用多道弧形腰线进行勾勒，营造出不错的运动感。底部则装配双色多辐式轮圈，视觉效果富有层次感且十分动感。

启辰大V的尾部设计风格与前脸相呼应，线条运用棱角分明，车尾具备时下流行的贯穿式尾灯，边缘有着黑色饰条向下方延伸，并且直抵车侧部位，搭配上方的镂空扰流板以及V字形的设计元素，运动氛围较为浓郁。

长安锐程PLUS尾部采用了扁平化的造型设计，流畅的车顶线条在延展至车尾部分后，于后备厢盖末端有着明显的翘起。尾灯组为流行的贯穿式设计，一定程度上提升了车尾的视觉宽度，后包围处则具备双边共双出的排气装饰，精致感确实不错。

内饰设计

启辰大V的内饰设计看起来虽然非常简洁，但是整个操作区域的环绕感和科技感确实挺强，同时车内的材质运用也毫不含糊，大面积软性材质分布在中控台上方和门板内侧等区域，摸起来的手感较为细腻，给人的感觉不缺乏档次感。双12.3英寸的连体式屏幕在如今已经谈不上新鲜，不过该车的屏幕灵敏度，显示清晰度以及UI界面设计做得不错，同时车机系统由启辰品牌与百度共同研发，在满足娱乐需求的同时还能远程控制家中的智能家电等设备。

长安锐程PLUS的内饰部分同样采用了简洁现代化的设计思路，视觉观感比较出众。车内大部分操作都可以通过双12.3英寸中控显示屏幕完成，再加上抬头数字显示器，车内总共形成了三屏联动。车内匹配全新样式的三幅式多功能方向盘，外圈运用皮质面料包裹，盘身粗细程度适中，握感足够充实饱满。中控台顶部和中部，车门饰板上手臂位置等容易接触到的区域都采用软性皮革面料包裹，触感以及观感都更显档次。

启辰大V车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面仅支持主驾驶座椅电动调节。该车的前排座椅采用连体式头枕设计，头枕无法进行调节，好在椅背对于颈部的支撑比较到位。

长安锐程PLUS车内座椅同样采用仿皮面料包裹，功能方面多出主驾驶座椅腰部支撑双向调节，副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆，驾驶位座椅通风等。该车前排座椅为一体式设计，增强了车内的运动感，座椅内部填充物柔软，乘坐感受舒适。

启辰大V的后排乘坐空间表现还算不错，正常情况下，腿部空间为一拳三指左右，头部空间剩余一拳左右。同时面积达到1.7平方米的全景天窗为后排乘客带来了开阔的视野，乘车时不会感觉压抑。

长安锐程PLUS由于拥有更为出众的车身数据，因此乘坐空间要更加优异一些，腿部空间能够达到两拳左右。同时该车中央地台无太高隆起，满员乘坐没有太大压力。此外，该车的后备厢容积不错，最大纵深能够达到1050mm，可以用于存放一些大型物品。

动力系统

启辰大V动力方面配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率190马力，峰值扭矩260牛米，官方百公里加速成绩8.8秒，性能表现不俗。传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱。

长安锐程PLUS同样匹配1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率188马力，峰值扭矩300牛米，性能方面更占优势。传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱。

车叔总结

作为优质国产轿车选手，启辰大V和长安锐程PLUS都有着不错的综合实力。通过以上两车的具体对比分析可以看出，它们之间的差距还是比较明显，其中长安锐程PLUS在功能配置水平，车身外部尺寸，后排乘坐空间和动力性能表现等方面相比启辰大V均有不同程度的优势，性价比较为突出。因此在本轮对决中，车叔更加推荐的是长安锐程PLUS。‍