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自打坦克300、坦克500等硬派越野车相继走红后,长城汽车家族便翻开了崭新的一页。与此同时,长城旗下的皮卡业务也走上了新道路,从越野炮到乘用炮,再到金刚炮,每一款炮都是一个经典。如今,长城旗下“最大号”皮卡:山海炮即将登陆广州车展,新车定位豪华皮卡,有哪些特征值得抢先关注?
外观方面,不知为何见到山海炮的第一眼时,竟有种似曾相识的感觉,它硕大的横幅式镀铬进气格栅气势饱满,LED头灯组居于两侧,灯腔中夹杂着多个精致立体的条形LED元素,炯炯有神的灯组造型非常吸睛。相比于越野炮、金刚炮来说,山海炮的车头更有设计感,夸张的大尺寸横幅格栅以及厚实的保险杠、银色下护板都非常出色,给人很强的力量感。
转向侧面,山海炮的长度与高度都处理的很匀称,粗壮的线条元素横穿每一处型面,粗大的轮眉、银色车顶行李架,外加后门车窗镀铬宽条,都为侧面造型加分不少。尺寸方面,该车长宽高分别为5440/1991/1924mm,轴距3350mm,作为对比,炮商用版的长宽高分别为:5665/1883/1882mm,轴距3470mm,对比可知,山海炮的车身长度和炮普通版相比不占优势,但车宽、车高、轴距都是其优势项,也让其看起来更魁梧高大。
视线转向山海炮的车尾部分,区别于大多数皮卡车型设计,它的尾部栏板开启方式与众不同。硕大的“炮”LOGO一侧是一段开启狭缝,尾灯造型相较炮普通版更具辨识度,点亮后会呈现出两个回形纹路,夜里效果非常惹眼。特别是尾箱开启方式,它既可以平开,也可以对开,还配有电控锁,说实话,在国内这种设计还是头一次见,用起来会很方便。
内饰方面,山海炮将我们传统印象中皮卡粗犷豪放的设计风格摘了出来,以大面积的软材质包覆、细节高档次做工处理、木纹饰板+镀铬装饰拼接,营造出极具档次感的内饰氛围感。此外,内饰保留了坦克500豪华商务的设计风格,让人找不到一丝昔日商用皮卡的痕迹,除了精致的三幅式多功能方向盘以外,车内还配备了全液晶仪表和悬浮式中控屏,中控台下方采用了大量金属物理按键和电子挡把设计,保证了驾驶所需的高级感和科技感。
值得一提的是,完全有别于传统印象中的商用皮卡车型,山海炮的后排表现远超预期,后车门的设计比较有意思,门缝向后延伸出一段,相当于车门“拐了个弯儿”,车门包住的C柱上还有个照明灯,设计感独特且富有仪式感。拉开车门的一瞬间,能感受到后排车门的厚重感,进入后排以后,纵向膝部空间很宽适,坐垫长度达到495mm,座椅填充物柔软,外加中央扶手的盖板式储物盒、手机无线充电、杯槽等功能,左右座椅侧面还有电动控制按键,可电动挪移座椅的位置,行程约60mm,使用起来非常舒适。
动力方面,山海炮未来将推出两套动力版本,其中之一是3.0TV6汽油发动机,最大功率260kW,峰值扭矩500N·m,其二是2.4T柴油发动机,最大功率135kW,峰值扭矩480N·m,传动系统方面,与之匹配的是9AT变速箱。此外,作为硬派皮卡车,山海炮还配有博格华纳4A+MLOCK四驱系统,它的结构与长城汽车所搭载的TOD大致相同,差别是中间锁止,而在该车前后桥的位置都配备了电控牙嵌式差速锁,这意味着发动机可以与四个车轮保持硬连接,也就是俗称的“三把锁”。
结语
不同于经济拮据的前几年,现在中国汽车市场的消费水平正在以肉眼可见的速度飞速提升,人们既要满足内心膨胀欲望的“大块头”威猛造型,还要满足精修细挑的“精装修”内饰质感,外加粗犷豪横的动力系统,这与我们传统印象中的皮卡形象相差甚远,倒是和传统豪华大型SUV很是相似。不过,考虑到山海炮是一款采用3.0TV6引擎、9AT变速箱、四驱系统、三把锁硬件配置的“大块头”皮卡,所以它的市场可能会与坦克500产生交集,而消费者要想的是,选皮卡还是SUV?皮卡目前只有个别地区取消了15年强制报废。
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快照生成时间:2022-12-30 21:45:08
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