新款本田皓影，外观变化很大，空间大增

我还记得本田皓影在刚推出时，市场前景一片大好，很多人对这款车型都赞不绝口，无论是它的外观设计，还是大空间，都足以成为它的优势。但这样的市场风向没过多久开始反转，那个时候因为它的结构安全性在市场中闹得沸沸扬扬，随着这款车型的改款，优化，不好的声音也逐渐的淡去，平息，而皓影也依旧吸引着不少年轻群体。如今，这款车型将再次迎来焕新，不仅在外观设计层面有所变化，并且还将给出7座版本可供选择。

皓影之前属于五座车型，由于是紧凑级定位，所以之前按照市场常规的方向发展，并没有推出七座版本。但是本田的“宠粉”性格就是这样，它会按照市场需求规划产品，之前也有不少关于七座皓影的呼声，所以本田乘着这次焕新，也在规划皓影的七座版本，即使这款车型是紧凑级，即使它的空间分配局限，但在市场有需求的前提下，硬着头皮也会做。可以预见的是，七座版本皓影在第三排的空间会比较局限，但却能起到实质性的应急作用，并且后排的座舱空间也可以灵活调整。

虽然新款皓影已经正在安排七座的路上，但它主推的依旧还是五座版本，毕竟它的空间优势也只有在五座版本身上才能体现的淋漓尽致。先说外观，此次它在外观上的变化很明显，现在很多新车已经用高亮黑取代了镀铬材质的运用，新款皓影也不例外。这款车型的前脸布局也进行了规整化，分为上下两层，下层主要是格栅，并且它的中网属于不规则类型，有装饰成分在，也有正经通风的开口，格栅边缘也有着清晰的棱角，增加了个性。它运用了贯穿的日行灯，两边的大灯狭长，但不犀利。

车身侧面的轮拱、下包围、腰身中段位置都选用了冲压折痕来凸显，从而丰富车身侧面的观感。这款车型的配色也有重新调整，在它的配色中增加了绿色，带着珠光感，并且色彩不是很饱和，所以看着很自然，并不显突兀扎眼。它的尾灯也有了全新的变化，尾灯中间多了黑色饰板，并且尾灯和黑色饰板也比较融合，这部分提升了整车品质感。在车尾下方两侧带有一处小灯，上款车型的这部分小尺寸灯是横向布局，新款车型采用了类似于獠牙状的布局方式。

由于新款车型的整体车身结构有所变化，所以它的车身尺寸也与之前不同，新款皓影的车长是4716毫米，轴距2.7米，比上款车型尺寸有所增加，上款车型的车长和轴距分别是4634毫米、2661毫米。尺寸的提升也意味着它的空间会有一些优化，但这个尺寸对于7座版本依旧只能精准的把握空间分配，对于本田而言是个技术活，但对于五座版本，它的空间将会成为一大特点。这款车型的后排空间宽裕，并且它的坐垫长，靠背带有明显的后仰角度，这些都可以提升它在后排的乘坐舒适性。虽然它是一款SUV，但是在后排头顶部分同样做了向上挖空，将座舱空间充分挖掘。

新款皓影的中控台最直观的变化在于它的横向贯穿式空调出风口，蜂窝结构的网格对于第十一代思域、型格、致在等车主应该会很眼熟，这部分也会提升座舱的运动氛围。除了中控台的变化，这款车型的前挡风玻璃的可视面积有所增加，整个前挡风玻璃的黑色边缘区域都很狭窄，包括前挡风玻璃的上方也一样，如果将全景天窗的挡板打开，整个座舱会显得很通透，前排用户的视角也会更加开阔。并且新款皓影将A柱的角度也重新调整，尽量减少视线遮挡，这是本田一直都在强化的地方，同样也是本田的一大优势。

总结：

新款皓影的很多细节相比较之前都发生了改变，为了提升驾驶者的视野开阔，它不仅仅是A柱、前挡风玻璃发生了变化，包括它的前机盖罩点也进行了重调，避免遮挡驾驶者视线。其实从这些地方不难理解本田的快乐从何而来，它很会照顾驾驶者的情绪，也会关注到乘坐者的体验。而它所运用到的内饰也是本田家族化的全新内饰，这套家族内饰让我感觉到做的很成功，第一次见这套内饰是在第十一代思域身上，到现在我都记得第一眼看到时的惊艳。