顶配版标致4008，期待能有惊人表现

大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到标致的车，我只能说法系车特有的浪漫，有时候真的挺让人费解，可能这也是让很多消费者放弃的原因之一，那么花23万多买一台标致4008这样的紧凑型SUV划算吗？能不能买？性价比怎么样？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~

21款标致4008顶配版

21款标致4008顶配版为 400THP 至臻GT版，指导价为23.37万元，定位紧凑型SUV。外观方面， 无边框中网设计出现在了这一代的车型上，还是非常有视觉效果的，中网内部点阵式格栅以品牌LOGO为中心，向两侧头灯做扩散，形成的视觉冲击感颇为强烈，值得一提的是，新款标致4008的外观设计与海外版车型高度相似，融入了更多代表前卫、激进的元素，使得整车风格更加年轻时尚。

21款标致4008顶配版侧身

内饰上采用了大量的真皮包裹，在日常使用上有些偏硬，在驾驶上来说是比较有利的，但是一辆家用车更多的是想要舒适性多一点，10英寸中控屏和12.3英寸液晶仪表还是比较有科技感的，当然，总体来看，不管是软材料还是金属饰板，都让整款车的内饰质感提高了不少。

21款标致4008顶配版内饰

配置上，21款标致4008顶配版配备了5个安全气囊，胎压报警，并线辅助，车道偏离/保持辅助系统，道路交通标识识别，主动刹车，疲劳驾驶提示，前后驻车雷达，360°全景影像，全速自适应巡航，驾驶模式切换，发动机启停，上坡辅助，陡坡缓解，可开启全景天窗，电动/感应后备箱，无钥匙进入/启动，多功能方向盘，方向盘换挡，手机无线充电，座椅加热，卫星导航，路况显示，道路救援，车载蓝牙，手机互联，语音识别，车联网，LED光源，自适应远近光灯，自动头灯，大灯延迟关闭，隔音/隐私玻璃，感应雨刷，后座出风口，车载空气净化器，PM2.5过滤装置等，配置相对来说还是比较丰富的。

21款标致4008顶配版中控屏特写

空间上，21款标致4008顶配版的车身尺寸为4510*1850*1628，轴距为2730，虽然是紧凑型SUV，但对于日常家用来说，空间是够用的，平均身高在1米75的水平，坐上5个人，不觉得局促，而且后排座椅可以46比例放倒，相对也比较灵活；动力上，1.8T发动机匹配8AT变速箱，最大马力为211匹，最大扭矩为300牛·米，1.8T发动机的动力参数虽然很亮眼，但实际开起来动力输出的较为柔和，在拥堵的城市道路上驾驶，让人感到很放松,如果线性加速的话，涡轮在介入时的迟滞感并不明显，整段动力衔接比较绵密。但是当你深踩油门踏板，需要急加速时，涡轮介入还是会有一个短暂的迟疑，不过对整体的行驶品质影响不大，不过当3000转时传递的噪音略大，总体加速感在同级竞品中优势还是十分明显的。

21款标致4008顶配版后排空间

最后，大李总结一下：关于顶配版标致4008这款车，单从产品的角度来说，标致4008是一款不错的车型，在设计层面，个人感觉还是非常精致的，毕竟标致曾经多次获得红点设计大奖，在这方面还是有一定造诣，当然，这种主观感受的事情，仁者见仁智者见智，喜不喜欢，全凭个人喜好，如果从市场定位来看，标致4008的目标竞品车型包括本田CR-V、丰田RAV4等，相比之下，它的销量表现确实不佳，但我认为这款车的产品力其实并不差，比如行驶质感、操控性、乘坐空间等都有可圈可点之处，最后，从目前顶配终端优惠后的价格来看，其实性价比要比日系、德系高一些，不过受限于标致在国内的品牌影响力不高，标致4008想要突破困境仍有很长的路要走，另外就是法系车目前销量一般，未来不排除有被进一步边缘化的可能，这对于未来产品的保值率，是有可能造成影响的。

21款标致4008顶配版后备箱空间

大家觉得顶配版4008怎么样？好了，今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。

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