财联社汽车早报【9月12日】

工信部：加快智能网联汽车产业化进程

9月11日，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚表示，下一步，工业和信息化部将坚持车路云一体化发展路线，强化创新驱动、优化政策供给，加快智能网联汽车产业化进程。支持重点龙头企业牵头、大中小企业参与，鼓励引导跨行业、跨领域的协同创新，加快关键芯片、高精度传感器、操作系统等新技术、新产品的研发和推广应用，增强产业发展的内生动力。

财联社汽车：智能网联汽车产业化需要更多的政策引导和支持。

中汽协：8月汽车销量258.2万辆 同比增长8.4%

9月11日，中汽协数据显示，8月汽车产销分别完成257.5万辆和258.2万辆，环比分别增长7.2%和8.2%，同比分别增长7.5%和8.4%；1-8月，汽车产销分别完成1822.5万辆和1821万辆，同比分别增长7.4%和8%。8月，新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆，环比分别增长4.7%和8.5%，同比分别增长22%和27%，市场占有率达到32.8%；1-8月，新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆，同比分别增长36.9%和39.2%，市场占有率达到29.5%。

中汽协副总工程师许海东：年初预计全年汽车销量将实现3%的正增长，从现在的表现来看，可能会好于预期。

苏州将建成国内首条“智慧高速” 可实现L4级别自动驾驶

9月11日，据“苏州发布”消息，国内首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速公路已完成全部工程量超80%，预计9月底完成系统联调联试工作。项目对苏台高速S17（黄埭互通-阳澄湖北互通）双向56公里路段进行智慧化升级，在55个点位布设激光雷达、毫米波雷达、摄像头、路侧天线RSU等感知设备270套，打造全息感知路段和匝道（互通）感知路段。该项目建成后，将成为国内首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速，依靠车路协同方式，在高速公路上实现L4级别自动驾驶。

财联社汽车：车能路云一体化发展路线正在得到实践。

8月我国动力和储能电池合计产量73.3GWh 同比增长46.8%

9月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年8月动力和储能电池月度数据，8月，我国动力和储能电池合计产量73.3GWh，环比增长7.4%，同比增长46.8%。其中动力电池产量占比87.6%。8月，我国动力和储能电池合计销量65.0GWh，环比增长13.3%。其中动力电池销量为55.1GWh，环比增长3.7%；储能电池销量9.9GWh，环比增长131.7%。8月，我国动力和储能电池合计出口12.5GWh，同比增长142.2%，环比增长0.3%。8月，我国动力电池装车量34.9GWh，同比增长25.7%，环比增长8.2%。

财联社汽车：我国动力和储能电池出口量不断攀升，中国电池企业在海外有着广阔空间。

开心汽车：与威马汽车签署非约束性收购意向书

9月11日，开心汽车控股公告，公司已与威马汽车控股有限公司(WM)签署了一份不具约束力的收购条款清单，计划发行一定数量的新股，以收购其现有股东持有的WM汽车100%的股权。

财联社汽车：威马迎来的“白衣骑士”。

小鹏汽车缩减一半销售区域至12个 将用经销商销售逐渐替换现有直营模式

9月11日据媒体报道，小鹏汽车近期将3月确定的全国24个销售区域缩减为12个，并正在逐步淘汰效率低下的直营门店，扩大代理经销商的门店规模。在9月初召开的渠道商会议上，小鹏汽车公布了一项“木星计划”。一位接近小鹏汽车的相关人士表示，此计划由掌管销售的小鹏汽车总裁王凤英负责，核心举措是用经销商模式来逐渐替换过往的直营模式。

财联社汽车：汽车公司销量规模达到一定量级，未来汽车销售渠道或将再度回归传统的经销商模式？

宝马将在英国投资电动车业务

9月11日据外媒报道，宝马表示，将在英国工厂投资 6 亿英镑（7.5 亿美元），为 2030 年推出 Mini 品牌电动汽车做准备。据悉，从 2026 年起宝马将在其位于牛津的 Mini 工厂生产两款电动车型—— Mini Cooper3 门和紧凑型跨界车 Mini Aceman。到2030年，该工厂将只生产电动车型。此外，宝马还将投资位于斯温顿的英国工厂，为Mini车型生产零部件。

财联社汽车：根据MINI品牌的电动化战略，至2025年将实现电动化占比50%，至2030年将实现电动化占比达到 100%。

（财联社记者 徐昊整理/点评）

来源：财联社记者 徐昊