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听到“滴滴”声,司机减速停车

类别:汽车 发布时间:2023-08-02 03:56:00 来源:每日看点快看

本文转自:长江日报

记者实地体验“拉铃公交”

听到“滴滴”声,司机减速停车

听到“滴滴”声,司机减速停车

乘客下车前提前按铃提醒司机。

长江日报记者刘海锋 摄

长江日报讯(记者刘海锋 通讯员李立 实习生姚智丽 叶梦奇)8月1日起,武汉公交246路、389路、H98路三条线路首批试行“拉铃公交”响应式停靠站服务。长江日报记者实地乘坐走访发现,“拉铃公交”在非高峰时段大大提高了车辆运行效率,获得乘客称赞。

8月1日中午,记者在H98路公交起点站四明路华星花园站上车后看到,车内多个部位都张贴了“‘拉铃公交’响应式停靠,下车请按铃”的提示语,还详细介绍了使用方法。按铃装置被安装在下车门扶手立柱上,按钮上标注着“STOP”的英文字母,乘客如需下车可通过按铃装置告知驾驶员,也可以口头告知驾驶员。

在乘车过程中,每当车辆即将到站,车内都会响起语音播报:“拉铃公交,下车乘客请提前按铃。”在车辆途经临空港大道革新大道口、临空港大道东西湖大道南等站点时,由于司机并未接收到下车信号,且站台内空无一人,车辆都在稍微减速后直接通过。

即将抵达下一个站点,记者来到下车门扶手立柱旁,提前按下响铃键,驾驶室内立即响起“滴滴”声,提醒司机该站有乘客下车。在接收到下车信号后,司机会提前减速方便乘客下车。

“过去不管有人没人总要停一下,现在增加了这个按钮,按需按铃,确实方便多了。”在临空大道园艺小区站按铃下车的李女士对于“拉铃公交”十分认可,认为此举降低行车时长,也节省了乘客的通勤时间。

市公交集团相关负责人表示,本次首批试行“拉铃公交”的三个车次都是发车间隔时间比较大且客流量较小的车次,公交部门将根据试行情况和乘客反馈的意见,下一步再考虑是否增加“拉铃公交”试行车次。

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快照生成时间:2023-08-02 06:45:17

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信息原文地址:

...即车内有一个按铃装置,乘客有下车需求时,可按铃提醒司机。如车辆经过公交站点时车内无乘客下车,且站台无候车乘客,车辆将不停靠该站,减速直接通过。相比现行逢站必停的公交运营模式,
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