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自从G65AMG停产后,G63AMG,俨然成了非限量车型中,奔驰最强的性能越野车。
外观方面,和G500也很容易区分,垂瀑型的进气格栅,非常耀眼,两侧为几何多光束大灯组,前后22英寸轮圈,R22寸倍耐力蝎子胎,内置红色的刹车卡钳,车漆是哑光蒙扎灰,选装价格是75000元。
G63和G500都定义于中大型SUV,但是车长不到4米9,轴距不到2米9,只不过车身高度超过了1米9,接近2米,看上去要比常规的中大型SUV高不少。
两者除了车轮尺寸不一样外,车身侧面,G63是V8BITURBO,G500是V8。
发动机方面,同为V8发动机,G63显然更为强悍一些,匹配AMG调校的9AT变速箱,最大功率585马力,最大峰值扭矩850牛米,0-100KM/H的加速时间只需要4.5秒,标配AMG高性能全时四驱系统,非承载式车身+开放式差速器,越野能力仍然兼顾,尽管高达300多万的身价,真正的车主很少拿它去越野,但这个实力,还是得具备。
空气悬架,支持悬架软硬调节,360度全景影像,全速自适应巡航,HUD抬头显示,无钥匙进入,该有的都有。
内饰布局方面,和G500大差不差,亦是双12.3英寸的连屏设计,花了85000元选配了内饰增强组件,夜色组件65000元,13个喇叭的柏林之声音响,AMG风格的一体化运动风格座椅,都是标配,原厂标配真皮材质包裹的方向盘,后期可以选配碳纤维材质的,后排空间,仍然显得非常局促,毕竟,这是一台侧重于驾驶的越野车,三把锁,赫然醒目,开关门产生的金属声,仍然悦耳干脆……
虽然大部分奔驰车都有一定优惠,但G63AMG而言,加价从来没有停止过,只不过加价幅度有高有低而已,这台车并非是55周年纪念版,相对而言,便宜一些,选配后加价42万,落地在330万以上,不知道各位老板,新年愿不愿意来一台?
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快照生成时间:2023-01-16 11:45:17
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