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“淘宝”兄弟的节支经
本文转自：人民铁道报
闫虹丽 赵 静 聂嘉炜
5月17日17时许，忙碌了一天的检修库刚刚安静下来，又隐约传来“铛铛铛”的金属敲击声。循着声音走近，只见两名职工正蹲在旧配件料箱旁，仔细挑选着螺栓。这两名在旧物里“淘宝”的是太原北车辆段检修车间台车班负责心盘组装的职工谢江和王永利。
心盘是货车车辆转向架的主要配件之一，起到分散承载上部车厢重量、带动车轮灵活转弯的作用。每辆车有两个转向架和心盘，每个心盘需用8个螺栓固定在转向架上。检修库平均每日检修49辆车，这就意味着每天仅仅心盘这一种配件便要使用近800个螺栓，成本支出超6000元。
“每日新的螺栓消耗数量这么大，如果旧的配件在确保安全的前提下翻新继续使用，肯定能省下不少钱。”抱着这样的想法，谢江和王永利开始了他们的“淘宝”生涯。
从2016年2月开始，两人每天完工后便到旧配件料箱处集合，仔细查看旧料箱内的每一个螺栓是否符合技术标准。对一些头部有毛刺戴不上螺帽的螺杆，他们先用钢丝刷细致地清理螺杆表面，再检查螺杆牙型。如果仍达不到使用要求，他们就先收起来，随后集中用棒型砂轮磨修去除表面毛刺，并将处理后的螺栓放到待检查的料箱内，次日由质检员检验合格后再使用，确保装车配件的安全性。
就这样敲敲打打、分分拣拣，两人一晃就坚持了8年多的时间。“每天完工后，他们要分拣一个多小时，最多的时候，能挑选出200多个符合标准的螺栓，节省约1500元的成本。干一天活本来就很累，他们还能坚持这么长时间，工友们打心底里佩服。”班组工长邢郡说。
在他们的带动下，台车班组的职工也都积极投入节支降耗工作中，先后对锁紧板、轴箱橡胶垫、挡键等9种配件开展修旧利废，2023年班组节约支出近10万元。该段太北检修车间13个班组的职工也根据自身工作特点，探索变废为宝的路径，先后将76类配件纳入车间节支降耗项目。
对即将到来的下半年，谢江和王永利干劲满满，制定了新的“省钱”小目标，车间也计划推选他们为节支降耗宣传员，与大家分享他们的“淘宝”经历和节支小妙招，让他们带动更多职工加入进来，为节支降耗工作注入更大动力。
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快照生成时间：2024-05-26 11:45:02
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