帝豪家族销量超376万辆 帝豪冠军版限时优惠该怎么选？

每到月初汽车销量放榜的时候，总会出现“几家欢喜几家愁”的场面。而吉利汽车作为自主品牌的“老大哥”，在刚刚过去的11月份里共卖出了200079辆，同比增长约38%，环比增长约11%，单月销量首次突破20万大关，连续3个月创历史新高、并已连续10个月保持同比、环比双增长。

其中，吉利帝豪家族11月热销23426辆，环比增长27%，同比增长11%，上市以来累计销量超过376万辆，累计144个月销量过万，创下中国品牌A级家轿总销量新高，这样的成绩可谓是非常亮眼的。不可否认的是，帝豪可以说是吉利汽车的销量当家花旦，自2009年问世至今历经了14个年头，为了迎合国内的消费者和增强自身产品力孵化出了多个衍生产品。其中第4代帝豪、帝豪L走的是家用路线，而帝豪S则选择的是年轻路线，满足不同的消费者。

为何帝豪家族能够在A级汽车市场受到用户青睐，主要得益于其紧跟时代的步伐不断更新迭代，推出用户们喜爱的产品，下面我们一起来看看第4代帝豪2023冠军款的产品实力到底如何呢？

今年5月份，在帝豪家族销量突破365万辆之际，吉利汽车顺势推出了第4代帝豪2023冠军款，共推出4款车型，官方指导价格为6.99万元-8.89万元。同时，购车至高可享1.2万元现金红包；20期0息，贴息高至4000元；置换至高可享4000元补贴；首任车主享3年免费基础流量；首任车主享4年或15万公里整车质保，该购车权益从今年12月11日到12月31日。

造型方面，该车采用极线光影美学设计理念和“科技吉利4.0”时代领先的工艺标准。前脸采用大尺寸进气格栅，格栅内部搭配直瀑式结构，并进行了内凹的造型处理。格栅两侧搭配三段式脉冲前大灯，点亮后具备一定的辨识度。车身侧面在宽体低趴造型的基础上，贯穿式腰线从前大灯处一直延伸至尾灯处，视觉上显得更为修长。还新增了更加简约时尚的全新车身色星空灰，搭配天际贯穿律动尾灯和锐棱腰线，看起来更加年轻时尚。

车内为了迎合年轻用户对智能化出行的需求，第4代帝豪2023冠军款采用了当下流行的12.3显示屏+12.3英寸触控式液晶屏双大屏设计，车机系统也更新为银河OS智能生态系统，能带来更好的人机交互体验。

动力方面，全系换装全新1.5L发动机，其最大功率提升至93kW，最大扭矩提升至152N·m，而在传动方面，则根据车型的差异配备了5速手动和模拟8速的CVT变速箱。从家用的角度上面去看，基本上是满足出行需求的。

1.5L手动豪华型/官方指导价格为6.99万元

该车型作为入门版，是唯一一款手动挡车型，配置方面，配备了胎压报警、两向安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、主驾座椅4向调节、副驾2向调节、自动卤素大灯、外后视镜加热、雨量感应式雨刮等。虽然售价方面比较亲民不到7万元，但是手动挡对于新手来说可能‍有些难上手。

1.5LCVT豪华型/官方指导价格为7.89万元

在预算方面该车型比手动豪华型贵了9000元，最大的变化就是变速箱升级为CVT自动挡，驾驶起来会更加轻松，也更适合新手司机。而且在配置方面，多了定速巡航、自动驻车、无钥匙启动、主驾无钥匙进入、车机OTA、APP远程控制、全车玻璃一键升降、自动空调带后座出风口等。不难发现，这款车型的性价比明显要比入门车型高。

1.5LCVT尊贵型/官方指导价格为8.39万元

该车型在预算方面与豪华型相比增加了5000元，动力保持一致，配置方面，升级了17英寸轮毂、透明底盘、车侧盲区影像、感应尾门、LED大灯。该车型在安全、舒适性方面有了很大的提升，性价比更明显了。

1.5LCVT旗舰型/官方指导价格为8.89万元

该车型作为顶配版，配置方面，多了前排侧气囊、前后排头部气帘、主驾电动座椅、6喇叭音响、外后视镜电动折叠。预算与尊贵型相比也追加了5000元，配置方面也进行了升级，虽然看起来不是很多，但是对日常用车也都是有所帮助的。

汽车网评：不得不说，帝豪家族能够保持持续畅销，一方面是坚持技术革新，持续更新换代，且每次一换代都实现产品力跃升；另一方面是品质有保障，经过市场数十年检验，积累大量的用户群体。对于想入手第4代帝豪冠军版的消费者来说，建议入手CVT豪华型，该车型配置足够实用，还有限时优惠不到8万就可以买到自动挡三厢轿车，再加上帝豪车型一贯的口碑，还是值得考虑的。