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本文转自:海东日报
□本报记者 张璐 通讯员 田晓昕 喇俊
在海东市互助土族自治县有一位醉心躬耕的科研人,数十年如一日,默默求索,以平凡的姿态追逐远大的科技梦想,他就是青海威远路桥有限责任公司检测公司技术负责人李得森。
高瘦挺拔、健谈干练是李得森给人的第一印象。在加西公路项目部的试验室里,已经50多岁的李得森正在给同事强调实验细节。埋头冲刺、啃硬骨头、走泥路、攀高峰,从青涩到成熟,从懵懂到沉稳,路桥这份工作,他一干就是28年。
“和李主任在加西一标工地试验室一起共事快六年了,与其说是我们的主任,还不如说是我们的家人跟长辈,在平时的工作中,他兢兢业业,在试验检测方面对我们更是精心指导,工作、生活中都是我们学习的榜样。”青海威远路桥有限责任公司检测公司的试验检测员韩永范对记者说。
追随萤火,逐梦无畏。在路桥行业里李得森算得上一位“传奇人物”,不仅仅是因为他严谨细致、孜孜以求的工作态度,更是因为他有着过硬的专业技术本领。
“今天回去以后,我们要把引风的大小看一看,风流量抽的有点多,这样以后空隙率根本降不下来,这是很关键的一点,不然我们路上的渗水防不住。”在施工现场,凭借多年的工作经验和扎实的理论知识基础,李得森总能一针见血地指出问题所在。
在加西项目中,他带头研究的加西公路路面上面层AC-13SBS改性沥青混凝土配合比设计中,采用多级嵌挤骨架密实型路面进行施工,特点是表面粗糙抗滑、有效沥青膜充盈抗渗水、内部结构骨架密实,可以提高路面路用性能和使用寿命,减少后期养护费用,达到了节能减排的目的。
“在李主任的带领下,我们工地试验室各项工作正在有序进行,项目前期对各种进场的原材料进行了严格把控,对各类配合比进行了深入优化,为现场施工提供了有力保障。李主任在施工过程中,经常深入工地一线,对施工的质量及时进行检测,对存在的问题提出了许多合理化的建议,有效地提升了工程的整体质量。”青海加西公路JX-1标项目副经理吴文凯向记者介绍道。
多年来,李得森参加了宁互公路、平大公路、国道214线玉树至囊谦路面公路等省内干线公路的建设,一路成长为一名公路水运工程试验检测工程师。2022年经青海省交通工程技术服务中心审查,李得森进入了青海省公路水运工程试验检测专家库。
28年的光景,李得森用半生耕耘成为了质量安全的守护人、品质工程的奠基人,以实际行动践行着一名共产党员的初心和使命。
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快照生成时间:2024-05-31 05:45:02
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