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作为丰田在国内销量数一数二的中型轿车,作为国内深受国人喜欢的中型轿车,作为中型轿车里头的“排头兵”,凯美瑞这三个字早已深入人心。凯美瑞依靠自身过硬的品质赢得了好的口碑,也赢得了国人的青睐,在品质方面超越了近乎所有同级车型,耐造好看省油早已成为标签。所以才有那么多人买凯美瑞,这车到底怎么样?听听这几位车主的心声就懂了,虽然车主说的不一定都是事实,但是也绝对是有一说一,起码可以提供一个合理的参考风向。
车主一:凯美瑞是人生中的第三辆汽车,之所以选择凯美瑞,主要还是为了买给老婆上下班和接送小孩,同时对于我这种70后来说,凯美瑞可以说是中型轿车的典范,至于帕萨特、迈腾,内饰老套缺乏一定的年轻氛围,而雅阁没有商务气息,整体看着没有凯美瑞大气。不过凯美瑞的外观也就那样,说不上特别好看,但也跳不出太大的毛病,就是性价比方面稍微好一点,也就18万可以落地,买的不是特别高的版本,不过该有的配置也都有了,但智能确实拉胯,同时还送了一些车上用品。新车的时候有点异味,不知道是不是大家都有,不过在接受范围内。
空间上不是特别宽敞,属于中庸之道的设计,反正就是够用了。2.0排量的发动机动力输出不弱,起步不肉,提速加速不慢,指哪打哪没有问题,家用足够了。油耗的话,高速是5.8升百公里,市区是7.2升百公里,油耗方面还是不错的,比不少同级车型省油。内饰氛围比较“另类”,不过看惯之后也就那样,相对其他同级来说内饰造型确实有点与众不同。
车主二:因为需要,所以就买了凯美瑞。凯美瑞给我的感觉还是可以的,隔音方面不错,乘坐体验感比雅阁好一些,整体开着也舒心自然。作为老牌子的车型,凯美瑞的可靠性是值得信赖的,我相信许多人就是冲这一点去的。品质上自然不用多说,驾驶质感不差,但也没有比同级好太多,总体属于那种同级中上水平。空间上其实对于我来说仅仅是比紧凑型车稍微大一些,没有宽敞到无忧无虑,不过身为轿车倒也理解,其实如果在加长一点车身的话,空间方面会有着更好的表现。内饰看着大气,虽然没有当下大尺寸屏幕和多屏幕的设计,但胜在有物理按键,更容易令人一目了然。配置上还过得去,足够日常使用了,至于智能配置,其实也不是特别需要。油耗的话,百公里在7.5升左右,算是可以的。
车主三:新车的时候异味有点大,可见内饰用料方面确实需要改进,新车买回来之后,散了两周左右时间异味才小一点。空间对我来说还是比较不错的,我身高171厘米,体重在110斤左右,体型属于瘦的那一类,所以坐进凯美瑞车内,会觉得空间感方面比较宽敞,平时一家三口出去,空间完全没有问题。起步的时候有点慢,8AT变速箱有点小顿挫,整体不影响使用,但上了60码之后,提速很快,但胎噪也明显。内饰中规中矩,确实没有国产车的内饰设计时尚年轻,整个内饰显老气,符合上了年龄的人,30岁以下开这车有点不太合适。配置上比较一般,不是强项,不过智能语音还是可以用的,识别上也比较精准,就是车机使用实在拉胯。
车主四:买凯美瑞,其实就是冲问题少,不用整体担心修这修那,这个年代了就不说保值率了,毕竟也没打算三五年之内换车。外观因人而异吧,给我的感觉是比雅阁有档次一些,时尚程度方面与天籁有得比,如果喜欢高级感突出的话,那么帕萨特和迈腾会更好一些。空间上可以满足家用,日常出行完全没有问题,这一点不像国产车那么强调大空间。整车开着容易上手,手感比较简单不复杂,即使是新司机也可以轻松上手。内饰整体简单,用料不算太好,而且内饰有异味,要是能改进这一点就更好了。油耗是百公里7.6升,对于一辆中型轿车来说,这样的油耗也还算可以接受。
车主五:凯美瑞的保有量大,在国内也是比较常见的中型轿车,而且口碑上也不算差,所以就是看上凯美瑞的整体质量所以才入手的。整车使用下来后,最欣喜的地方,就是外观确实值得肯定,驾驶起来较为平顺,而且驾驶质感方面也不差。内饰质感稍差一些,塑料感比较强,这一点没法跟国产车相比,而且配置上也不是特别好,但足够日常使用。油耗是凯美瑞的一大亮点,经济实用,百公里油耗可以稳定在7.2升。
车主六:我主要是看上凯美瑞的耐用、省油、外观好,动力输出确实不是那么强劲,但这个也是根据个人需求来定,如果不是注重激烈驾驶的话,那么足够使用的,起码可以满足日常家用需求。油耗也是因为个人习惯来定,百公里油耗开下来,我可以开到8.0升左右,油耗方面算是可以接受,但要是在第一点的话那就更好了。功能性配置比较齐全,不过这个也是看价位来定的,价低配置肯定也不多。
综合上述而言,对于凯美瑞,这几位车主都有不同的意见,不同的心声,但总归来说,内饰异味近乎是一个共同点,所以大家对内饰异味比较敏感的话,那么凯美瑞不是一个好的选择,但如果不介意的话,那么可以入手。不过必须要承认,凯美瑞能深受国人喜欢,除了过硬的品质外,还有过硬的品牌实力,所以在相同价位的情况下,凯美瑞确实是最好的选择。对于凯美瑞,你怎么看呢?
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快照生成时间:2023-01-28 06:45:09
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