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本文转自:宁夏日报
随着人们生活水平的提高和私家车的普及,银川市和全国其他城市一样,也患上了停车难的城市病。
据统计,银川市千人机动车保有量已超过380辆,在全国36个大中城市位居第二。截至2022年底,银川市机动车保有量116.97万辆,是全国机动车保有量超过百万辆的84个城市之一。但应与之相匹配的停车位却远远没有“跑起来”,随之而来的停车难以及由停车难衍生出的乱停车等现象,成为市民反映较为集中的难点问题。
聚焦群众烦心事。近年来,银川市把增加停车位和改善车位管理作为便民惠民实事来办,多措并举、多管齐下,基本形成了以新建配建停车泊位为主、盘活存量停车泊位为辅、路内停车泊位为补充的城市停车供给体系,有效缓解了停车难问题,但新的矛盾随之出现。比如路内停车泊位的增加使得部分车主把马路当成停车场,长期占位、不规范停泊或在划定区域外乱停乱放,给居民出行带来不便,还造成了交通安全隐患。
如何有效治疗停车难这一“疑难杂症”,是城市管理的一道必答题,一定程度上考验着城市管理者的智慧与管控问题的能力。有关部门要在目前已取得成效的基础上,同步考虑居民停车及出行需求,出台更多对策,付出更多努力,千方百计补齐城市停车设施供给短板,切实解决停车难问题,促进“人车路”和谐发展,把好事办好办实办下去,不断满足人民日益增长的美好生活需要。(张晓芳)
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快照生成时间:2023-03-16 07:45:10
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