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吉利全新新能源品牌银河l7亮相，百公里加速6.9秒
近两年，比亚迪新能源车异军突起，去年销量达到了186万辆，甚至将南北大众也都甩在了身后。经过一段时间的摸索，其他车企也渐渐找到了适合自己发展的道路，比如特斯拉就通过最直接的降价手段重新把握了市场，而零跑C11也靠着“换壳理想ONE”的名号在15万级SUV市场对比亚迪宋PLUS展开了很好的反击，这都充分说明，在现有条件下，只要车企的思想对路，还是很容易找到突破口的。
可能是看到了自身中低端新能源车竞争乏力，又不想把极氪品牌好不容易建立起来的高端形象下放，近日，吉利宣布将加推一个全新的新能源品牌，定名为银河，瞄准的正是几何和极氪无法顾及的20-30万价位市场，希望用不同的价值解读来填补用户认知上的隔阂。
与银河品牌同步亮相的还有它的首款车型L7，在外观方面，新车采用了封闭式格栅的设计，中间镶嵌全新的银色品牌标识，大灯很犀利，上方修长的部分是日行灯的灯条，主光源被隐藏在雾灯位置，三角形的造型和内侧无边界的设计，营造出整体不错的辨识度和运动气场。
新车基于e-CMA架构打造，所以车侧部分线条有着比较明显博越L的影子，为了迎合该细分用户的审美，车顶下压幅度十分大，有一些轿跑SUV的意味。尺寸上，长宽高分别为4700/1905/1685mm，轴距达到了2777毫米，与博越L基本相当，但相比比宋PLUS还是明显大了一些的。
新博越L
银河L7(图片)
车尾部分的设计也十分简洁，尾灯采用贯穿式设计，两侧造型很夸张，一直延伸到后翼子板位置，很有冲击力；下杠也很立体，带有赛车样式的排气装饰。
内饰方面也照搬了博越L的主体设计，采用了全液晶仪表盘，中控竖屏尺寸很大，并向主驾倾斜，方向盘也是拿来主义，要说最大的不同，就是副驾位置增加了一个独立的娱乐屏，可以在线刷抖音或追剧放松，不会影响司机安全驾驶。
银河L7
博越L
乘坐方面，前排采用一体式运动座椅，带有可伸缩的腿托，后部空间也很充沛，虽然中间隆起不怎么影响舒适度，却也容易留下“油改电”的不好印象。
动力部分，搭载1.5T+电机的插电式混动系统，零百加速为6.9秒，综合续航达1370公里。
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快照生成时间：2023-02-25 17:45:17
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