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近日广汽原副董事长袁仲荣在第十五届企业家论坛的言论受到争议,他表示自己有朋友去看了华为问界车型,结果很不喜欢,究其原因不是华为技术不好,而是跟小康合作,小康本来搞低端车,怎么搞的好高端。通过道听途说的言论炮轰问界本来有些宣不妥,并且此次发言的落点在于华为车不高端。这也不难理解,因为广汽传祺近日再战高端,推出了竞标问界M7的豪华SUV车型ES9。
这样一来整个就说得通了。来看传祺ES9是不是真高端。品牌力上,传祺通过MPV车型M8塑造很好的形象,也让ES9沾光不少。定位上该车类似问界M7,长度5110毫米,轴距2920毫米。设计上,新车延续了标志性的7字矩阵灯组,搭配全尺寸格栅,增了龙鳞翼与旅行者双前脸布局,前者给了龙鳞点缀,后者是镀铬点阵修饰,前后给了越野包围,后部可选小书包。
其他方面两个版本设计一致,区别在于旅行者更偏硬派风格。不知道大家觉得这个高级感如何。再来看内饰,给了悬浮屏布局,可选12.3寸与14.6寸,右侧免考有烤漆修饰,整个配色有些凌乱,车机给了8155芯片,搭配L2级智驾,对比华为鸿蒙座舱以及ADS2.0智驾显然没法比。配置方面颇为厚道,全系给了前排座椅电调/加热、自动大灯以及感应雨刮灯。
座椅方面有着传祺M8打响的名气,配置有很高,很容易留下好印象,这也是天生优势。至于动力,传祺ES9主打2.0T插电混动,传动搭配2挡DHT,引擎爆发140千瓦,电机爆发134千瓦,综合功率274千瓦,最快加速8秒,的确很强,馈电油耗6.18升,搭配25.57千瓦时电池,纯电续航143公里,具备不俗的实用性以及经济性。
价格方面传祺ES9是22.98万起步,相比问界M7低了2万,整个优势在于空间更大,不过在智能化方面的短板也很明显。整个来看,传祺ES9的定位,就好比是SUV版的传祺E9,各方面都很均衡,凭借大空间以及不高的价位抢占市场,整个气质不很高级,但的确也不差,从性价比来看,传祺ES9会有不错的市场效果,不过坐稳高端还有些难,广汽真正的高端品牌应该是昊铂。
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快照生成时间:2023-11-01 00:45:03
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