这样进出站少走“冤枉路”

本文转自：福州日报

25日零时起，火车南站调整进站方式

这样进出站少走“冤枉路”

车辆进出福州南站线路示意图。

本报讯（记者 朱榕）“出了地铁站，不知道从哪个口进入火车站”“叫网约车，不知道在哪个出站口等，经常走错”……自福州南站高铁站房启用后，不少不熟悉站内情况的铁路旅客时常在站内外“转圈圈”。

记者了解到，12月25日零时起，福州南站将调整进站方式，停用进站口3（西侧·2F），出站口保持不变。此次调整对市民进出站会产生哪些影响？市民如何才能少走“冤枉路”？记者就此采访福州交通运输部门，并梳理福州南站出行指南。

调整进站方式缩短步行距离

今年9月28日，福厦高铁通车，福州南站同步启用东站房（新建福厦高铁站房），新增进站口4（北侧）、进站口7（南侧）、出站口5（北侧）、出站口8（南侧）4个进出站口，同时在东站房南北广场新增网约车（南侧）和出租车接客平台（北侧）。目前，福州南站拥有东西两个站房，对外开放3个进站口、4个出站口。

记者从铁路部门获悉，此次调整主要为了缩短旅客进站步行距离，优化进站流线，采取相对集中的候车方案。调整后仅开放东站房进站口4（北侧）、进站口7（南侧）。

与此同时，针对旅客反映的指引不明问题，我市交通运输部门携手铁路方面，通过增补指示标识、完善交通流线、加大宣传力度，帮助市民“不走冤枉路、不走回头路”。

调整后

不同交通方式如何进站

1.社会车辆（包括私家车、出租车、网约车、社会大巴）。关闭西进站口后，社会车辆通过南北落客平台进站。

北落客平台送客：市区方向前往北进站口落客平台，通过环岛路—胪雷路—永南路、福峡路—永南路进站，沿途设置北候车厅引导标志。

南落客平台送客：市区方向前往南进站口落客平台，通过环岛路在三江口大桥互通桥下调头到达南进站口；马尾方向直接通过环岛路到达。前往商务候车厅旅客在南落客平台下车检票进站。

2.乘坐公共交通。

乘坐地铁1号线、5号线：前往福州南站的旅客可从福州火车南站地铁站A口出站，从火车站进站口7进站。如遇客流高峰期，可从地铁站B口或者F口出站根据地面标识指引进入火车站。

乘坐公交车：到达公交线路终点站火车南站东广场站下车，按照指引标识牌前往新建站房进站口4进站。

调整后

不同交通方式如何出站

目前，福州南站仅开放出站口3（西侧）、出站口4（西侧）、出站口5（北侧）、出站口8（南侧），其中出站口3、4位于既有福厦动车站房，保留原有出站方式不变。

乘坐福厦高铁的铁路旅客主要从位于东站房的出站口5、出站口8出站，具体可这样走：

1.地铁接驳方式：

乘坐福厦高铁的旅客出站，从北出站口5方向到达出站层即可实现免安检换乘地铁，从南出站口8出站旅客，需到达一楼换乘地铁。福厦动车乘客出站接驳地铁位置不变。

2.公交车（元翔空港快线）接驳方式：

东、西站房各设置一个公交车（元翔空港快线）上客区，公交线路一致。福厦高铁旅客出站，宜从北出站口5出站后下楼搭乘公交车（元翔空港快线）；福厦动车旅客搭乘公交车（元翔空港快线），在西站房原有位置不变。

3.出租车接站方式：

福州南站共设置东西2个出租车上客区。福厦高铁出站旅客，宜从北出站口5出站后根据指示标识右转到达出租车候车厅；既有福厦动车接驳出租车停车场位置不变。

4.网约车接站方式：

福州南站共设置1个网约车上客区，位于东站房南广场。福厦高铁旅客宜从南出站口8出站后直行乘坐扶梯抵达网约车上客区；福厦动车旅客出站后，根据指示牌前往南广场乘车。

5.私家车接站方式：

接福厦高铁出站旅客，旅客如从出站口5出站，建议私家车就近前往停车场P1（北侧）二楼，旅客如从出站口8出站，建议私家车就近前往停车场P2（南侧）二楼。

接乘坐既有福厦动车旅客，建议私家车前往西广场既有停车场P4或地面停车场接站。（全文共1616字）