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航运界网消息,韩国三大船企HD现代集团旗下HD韩国造船海洋(HD KSOE)、三星重工、韩华海洋相继发布2025年一季度业绩,三大船企一季度均实现盈利。
得益于LNG船订单,韩华海洋一季度表现强劲
韩华海洋表示,尽管围绕全球造船业的地缘政治不确定性日益增加,但得益于液化天然气船订单,第一季度表现强劲。

具体而言,2025年一季度,韩华海洋营业收入同比增长38%,达到3.14万亿韩元(约21.8亿美元);营业利润达到2590亿韩元(约1.8亿美元);最重要的是,利润从510亿韩元增至2160亿韩元(约1.5亿美元)。
韩华海洋预计,今年下半年LNG船的订单有望增加。与此同时,市场对集装箱船、VLCC和VLAC的兴趣持续存在。
截至3月31日,韩华海洋手持订单134艘,价值314亿美元。

HD韩国造船海洋一季净利同比增长216.4%
4月24日,韩国HD现代集团旗下HD韩国造船海洋(HD KSOE)韩国造船海洋发布一季度财报。报告期内,HD韩国造船海洋合并实现营业收入6.8万亿韩元(约47.0亿美元),同比增长22.8%;营业利润达到8592亿韩元(约6.0亿美元),同比大幅增长436.3%;净利润为6116亿韩元(约4.2亿美元),同比增长216.4%。

这也是HD韩国造船海洋自2023年第二季度起已连续8个季度实现盈利。
HD韩国造船海洋表示,尽管受季节性因素影响导致作业天数减少,但得益于生产效率提高及建造量增加、高附加值船舶营收比重扩大、继续采取选择性接单策略等措施,公司业绩保持了强劲的增长势头。
2025年一季度,HD现代重工实现营业收入38225亿韩元(约26.5亿美元),营业利润为4337亿韩元(约3.0亿美元)。HD现代三湖实现营业收入19664亿韩元(约13.7亿美元),营业利润为3659亿韩元(约2.5亿美元)。此外,HD现代尾浦则实现营业收入11838亿韩元(约8.2亿美元),营业利润为685亿韩元(约4767万美元)。
HD韩国造船海洋表示,“公司将通过提高数字化水平、研发环保技术、构建智能船厂、开发自主航行及小型模块化核反应堆(SMR)的核动力船舶和电动船舶等,引领未来船舶市场,同时将继续以高附加值船舶为主实施选择性接单策略,进一步强化盈利能力。”

三星重工一季度实现8500万美元营业利润
2025年一季度,三星重工实现营业收入2.4万亿韩元(约17亿美元),同比增长6.2%;营业利润为1230亿韩元(约8500万美元),同比增长58%。
简言之,三星重工一季度营收符合预期,但营业利润低于预期。
截至目前,三星重工已承接16艘价值22亿美元的订单,占其今年98亿美元目标的22%。
三星重工表示,随着下半年FLNG项目建造全面展开,预计营收和营业利润将环比上升,预计利润率将达到6%。
三星重工强调,“计划将重点放在利润丰厚的LNG船和FLNG项目上,使我们的投资组合多元化。”/阅读下一篇/返回网易首页下载网易新闻客户端
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快照生成时间:2025-05-05 23:45:03
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