高端MPV谁学丰田埃尔法？极氪009灵魂拷问所有MPV

经过一番电气化“洗牌”后，面对用车成本更低、行车质感更顺的新能源MPV，传统燃油MPV似乎已经走到了山穷水尽的末路。其实不然，俗话说得好，“瘦死的骆驼比马大”，而丰田埃尔法就是这么一款MPV代表作，虽然总被吐槽“溢价能力过于强大”，但不可否认的事实是，目前很多MPV的设计都在向埃尔法“致敬”，这其中就包括了正处在热销状态的别克GL8、传祺M8。同时，上述两款MPV的热销也间接说明，MPV消费群体不排斥“埃尔法造型”，甚至说是有些倾向于埃尔法一般的设计。

基于市场环境审美趋势发展，我们不难发现，今年新出的“高端MPV”均不约而同换上了“埃尔法”前脸。这里我不禁要抛出一个问题，“是因为埃尔法更符合人们印象中高端MPV的模样吗？”面对固有的市场现状，极氪009的问世，带来一个全新设计思路：高端MPV的外观设计可以是百花齐放，也可以是独树一帜的姿态。它对所有MPV发出一份灵魂拷问，“真高端MPV谁学丰田埃尔法？”

11月1日晚，极氪旗下首款纯电动MPV车型——极氪009上市，共推出两款车型，指导价分别为49.9-58.8万元起。值得注意的是，两款车型仅仅是动力电池容量不同，也就是纯电续航能力不同，其它配置均为标配。此外，新车基于极氪SEA浩瀚架构打造而来，同平台的电动车产品还有极氪001、集度ROBO-01。

外观方面，极氪009的造型乍一看，就像是某家高科技公司推出的“火星旅行车”。不管是蕴藏着未来气息的“眯眯眼”LED日行灯，还是前脸大尺寸镀铬封闭式格栅，都颇具辨识度，这份独特的视觉气息用一个形容词可以完全概括，那便是“未来感”。新车呈现出来的质感是一种纯粹的“概念车”既视感，它的LED大灯组采用时下流行的分体式设计，引擎盖和进气格栅装饰之间形成陡立的角度，透过双色拼搭带来一种新颖的视觉气息。

尺寸方面，极氪009的长宽高分别为：5209/2024/1856mm，轴距3205mm，作为参考，现款别克GL8的长宽高分别为：5238/1878/1800mm，轴距3088mm，通过对比可知，前者除了车身长度以外，其它尺寸参数都占据一定优势。这其中，尤其是车身宽度和高度，更宽的车身尺寸更显沉稳大气，而更高的车身高度则有助于改善车内头部空间。

侧面部分，极氪009的线条简洁平直，多条幅轮辋造型不同于常规复古轮辋设计，像是一朵绽开的菊花，辨识度较高。另外，在细节方面，新车采用了前后门把手相连的设计，车顶窗沿位置还加入一段粗实饱满的镀铬饰条进行点缀，使得侧身看起来更加别致。车尾部分的设计和极氪、领克旗下在售车型基本保持一致，也采用了贯穿式LED尾灯组设计，但灯腔内部发光体更立体饱满，共有402颗LED光源组成，点亮后辨识度较高。

内饰方面，极氪009并没有展现出如外观一般超然的设计姿态，内饰整体布局有着鲜明的家族化特征，白色为主的配色方案看起来简约大方。可以看到的科技配置有10.25英寸全液晶仪表与15.4英寸悬浮式中控屏，车机内置高通骁龙8155车规级芯片，屏幕显示清晰度良好，交互逻辑也较为干净，没有复杂的操作方式，流畅性和易用性符合同价位主流智能车机水平。

功能配置方面，极氪009的配置表现不能说是“一网打尽”，但也做到了“十全九美”。新车全系标配L2级驾驶辅助、自动泊车入位、空气悬挂、电磁感应悬挂、分段式不可开启全景天窗、方向盘加热/记忆/电动调节、电动吸合门、电动尾门、遥控移动车辆、内置行车记录仪、手机无线充电、Nappa真皮座椅、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热/通风/记忆/按摩、第二排小桌板、后排液晶屏、20扬声器雅马哈音响、自适应远近光、矩阵式LED大灯、大灯随动转向、多色氛围灯、流媒体内后视镜、后排隐私玻璃、自动三区空调、车内香氛装置等配置，配置丰富度做到了行业领先水准，但美中不足的是，第三排座椅没有加热功能，且全系不提供HUD抬头显示功能。

动力方面，极氪009全系搭载双永磁同步电机驱动系统，系统综合输出功率400kW，官方零百加速用时成绩为4.5秒。从账面参数看，该车硬核的性能足以媲美主流4.0TV8涡轮增压引擎，与同级别MPV车型相比，强劲的动力性能呈现出压倒性的产品力特征。不过，考虑到MPV较大的车身体积以及更多舒适取向的产品设计，更强的性能实质上是对其车身操控稳定性提出了更严苛的考验。

为满足动力操控性需求，极氪009搭载前双叉臂式后多连杆式独立悬架组合，通过底盘悬架调校适应更多种驾驶路况，实际感受和常规轿车产品相当，操控性能无法与极氪001等主打运动性的电动轿车相比。续航方面，是极氪009的一大亮点，该车ME版（高配款）率先搭载CTP3.0麒麟电池，电池容量达到140kWh，CLTC工况续航里程822公里；WE版（入门款）则搭载容量为116kWh的三元锂电池，CLTC工况续航里程达到702公里。

结语

综上来看，极氪009是一款极具颠覆价值的MPV产品，它把大多数MPV闭口不谈的操控与第三排空间舒适性摆在了明面上，对岚图梦想家EV、腾势D9EV等同类MPV形成一定的价值冲击。不过，考虑到极氪009高达49.9万元的起售价，对于大多数普通家庭来说，这个价格无疑会劝退不少意向购车人群，也就是说，它拷问其它MPV是事实，但市场也在灵魂拷问它，“到底值不值这个价？”

举报/反馈