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本文转自:人民日报客户端
王伟健
2月9日,记者从《2023年江苏省重大项目清单》新闻通气会上了解到,为推动江苏省经济运行率先整体好转,2023年全省重大项目清单共安排实施项目220个、储备项目45个,年度拟投资5670亿元,进一步筑牢稳定经济发展的“压舱石”。
“及早出台省重大项目清单,就是为了抓好省政府出台的推动经济运行率先整体好转的42条政策措施贯彻落实,确保重大项目早启动、早实施、早见效。”江苏省发展改革委副主任王显东对记者表示,重大项目清单包括全省的重大建设工程、重点产业以及直接关系民生的一批重要项目。
据介绍,江苏今年省重大项目聚焦以下四个方面——
一是坚持“项目跟着规划走”,聚焦战略性新兴产业融合集群发展、构建优质高效服务业新体系和现代化基础设施体系等重点方向,对纳入国家和省相关规划的项目和全省50条重点产业链的固链补链强链项目给予优先支持。
二是全力推进实体经济。推进实体经济首先要巩固制造业优势。围绕加快构建现代化产业体系,既重视弥补产业链薄弱环节,壮大战略性新兴产业,也注重传统产业价值提升和改造升级项目,让“看家本领”更强。
三是强化求真务实导向,要求各地对推荐项目充分论证、科学决策,避免盲目投资和同质化竞争;更加注重项目成熟度,确保能够尽快开工建设,形成更多实物工作量和经济增长点。四是严格项目审核把关,认真审查项目能效水平和亩均投资强度,坚决遏制“两高一低”项目盲目发展,对同一企业多点布局项目、地方平台参与投资项目从严把关,切实防范风险。
王显东说,“江苏的优势在实体经济,今年的省重大项目坚持‘实’的导向,要引导各地重大项目要坚持‘实而又实’的原则,不要去盲目追求数量,而是要把项目做实,要看到项目对就业、税收、民生、发展作出的贡献和支撑。”
记者看到,2023年省重大项目清单共安排实施项目220个、储备项目45个,年度拟投资5670亿元。包括产业项目180个、创新载体项目5个、民生保障项目6个、生态环保项目7个、基础设施项目22个。
王显东分析说,今年重大项目总体呈现出以下三个特点。
首先是项目结构不断优化。和去年相比,高水平制造业项目数量,共安排158个,比去年增加21个。储备项目数量也大幅增加,从去年的27个增加到今年的45个。在这份清单对民资和外资项目都是一视同仁、重点推进,这两类项目在产业项目中占比达到84%,通过对这些项目提供优质服务,持续营造市场化、法治化、国际化的一流营商环境。
其次,区域分布更加协调。苏州、南京新一代信息技术,无锡集成电路,常州、盐城新能源,连云港石化等重点产业集聚度显著提升,苏中苏北地区项目数量和质态总体好于去年。
第三是项目质态持续提升。投资主体中,世界500强企业超过40个,上市企业近100个,另外还有单项冠军企业近30家。
“下一步,省发改委将积极会同各部门认真落实省政府《关于推动经济运行率先整体好转的若干政策措施》相关要求,按照全省重大项目建设动员会工作部署,将省重大项目与国家102项重大工程项目、政策性开发性金融工具项目、国家外资重大项目一体推进,力争早开工、快建设,为稳投资、稳增长提供关键支撑。”王显东说。
江苏省自然资源厅副厅长李如海表示,将强化精准对接、要素保障和政策创新,扎实做好重大项目要素保障工作。例如,对纳入省级及以上重大项目清单的项目用地,新增建设用地计划由国家和省级予以全额保障、实报实销;大力推广“产业定制地”、“标准地”,推广“合同+协议”监管模式,实现拿地即开工。
江苏省生态环境厅二级巡视员盛学良表示,生态环境厅将通过四方面措施优化项目环评审批,强化指导和服务:一是实施项目环评承诺制审批;二是落实重大项目环评审批服务信息卡制度;三是实施审批程序并联;四是建立环评巡回督导机制。同时,优化排污总量指标管理,强化环境要素保障。
江苏省交通运输厅副厅长惠先宝表示,交通运输厅正在全力以赴实现一季度“开门红”,力争上半年、确保三季度实现今年新开工项目全部开工。此外,聚焦重点建设“轨道上的江苏”,加快北沿江、宁淮、沪苏湖、通苏嘉甬铁路等在建项目建设。全力争取早日开工建设潍坊至宿迁铁路、上元门铁路过江隧道,力争开工合宿铁路,积极推动盐泰锡常宜铁路、常泰铁路开工建设。
江苏省政务办副主任李晓雷表示,将优化审批模式。推行重大项目“拿地即开工”,旨在让项目从土地出让挂牌结束到完成开工前各项审批办证,时间普遍在5个工作日以内。推行重大项目“交地即发证”,在项目用地预审环节或建设用地供应环节,土地勘测定界和不动产地籍调查同步开展。推行重大项目“竣工即交付”,探索建设单位组织五方主体工程竣工验收与政府部门联合验收合并实施,一次审验,验收时间从原本3-5个月缩短为1个月左右。
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快照生成时间:2023-02-11 20:45:27
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