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5月29日消息,在520AIDAY上,小鹏汽车全球首发了“AI代驾”功能,同时小鹏汽车向用户全量推送AI天玑系统,AI天玑系统的推送覆盖小鹏汽车所有在售车型,此次OTA升级的核心项目之一就是“AI代驾”。
今日,针对用户关于AI代驾有关的问题,小鹏汽车做出了回应。IT之家附详情如下:
什么是AI代驾?
AI代驾是小鹏汽车推出的一个全新功能,基于AI自主学习能力,用户只需要手动驾驶开一遍,智驾系统就会主动记忆用户的驾驶路径,24小时内即可生成定制路线。并且,AI代驾还会学习和模仿用户的驾驶习惯和风格,真正提供定制的智驾体验。
AI代驾有哪些功能亮点?
业内首个AI模仿智驾:智驾路线100%私人定制,可模仿学习用户驾驶习惯如变道风格、车道选择、用路习惯等。
记忆路线业内之最:每位用户可存储10条记忆路线,每条路线最长可达100km,最细可覆盖小路,最难可搞定掉头。
智能匹配,一键代驾:在车机端根据用户所处地理位置,系统自动匹配推荐最合适的AI代驾路线,无需重复设置导航,一键可开启AI代驾。
智驾体验持续迭代:智驾体验贴合人驾习惯,AI代驾智驾体验会不断提升。
AI代驾和XNGP有什么关系?有了XNGP还需要AI代驾吗?
AI代驾和XNGP是相辅相成的关系,本质上都是用户的AI司机。XNGP可以视为所有用户共同训练的AI司机,而AI代驾则是每个用户单独训练的AI司机,AI代驾能够不断学习每个用户不同的驾驶习惯和风格,在遵守交通规则的前提下,开得越多学得越像,从而达到“千人千面”的体验。
现阶段,AI代驾和XNGP所覆盖的范围有所不同:
(1)AI代驾功能不限城市范围、不限道路属性,覆盖全国城市&县城&乡镇的国道/省道/县道及多属性复合路线,简称“有路就能开”。
(2)截至2024年5月29日,XNGP的城区智驾能力已覆盖全国283座城市,可用范围还在持续扩大中。近期,小鹏XNGP完成了城区智驾100%切换无图。
XNGP已在全国范围内具备支持城市智驾的技术能力,但依据内部功能量产的测试验收流程,必须依照严格的工程测试完成验证后,再以分批开放城市的方式,通过OTA向用户全量推送。目前,XNGP累计官方实车测试里程超过646万km,已开放的每条路均经过官方实车测试4遍以上。基于超过8万个场景的沉淀和积累,小鹏XNGP将在第三季度实现全国道路都能开。
为什么AI代驾每人最多只有10条路线,不可以再增加几条吗?为什么每条路线最多可支持100km,再长一点不行?
因为AI代驾记忆路线数据的储存与更新均在车端本地处理,做到数据不出车,保障用户隐私。然而,车端的储存能力是有上限的,因此每人最多只能存储10条路线,且每条路线最长可达100km,如果单条学习路线里程超过100km,可能会导致路线学习失败。
AI代驾是如何学习用户的驾驶风格?
依托小鹏强大的数据闭环及基础设施架构建设,通过数据挖掘及AI自主学习能力,对用户接管场景进行分析,对变道风格、车道选择、用路习惯、道路特征进行分析和学习。在用户打开AI代驾功能开关,使用导航手动驾驶时,AI会主动记忆用户的驾驶路径及习惯,通过单车智能的形式,与底层的XNGP能力联合优化,最终在车端拟合成私人定制的智驾路线。
小鹏为什么要推出AI代驾?
2023年G6上市发布会上,小鹏的AI代驾初次亮相。实际上,从城市NGP功能推出开始,我们就收到大量的用户反馈,例如自动驾驶系统选择的车道不是我心仪车道,希望能根据自己的驾驶习惯定制XNGP。还有不少用户反馈之所以不使用智能辅助驾驶,是因为它和自己的驾驶习惯不一样。于是,我们通过在最高频的场景给用户最大的确定性,开发了高度定制的AI代驾,希望用户能爱用、常用。
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快照生成时间:2024-05-30 12:45:02
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