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文/二两
虽说自主品牌崛起对各大合资车企造成了不小的冲击,但是大众在国内的销量表现能看出大家对其好感度还是依旧很浓烈,大众也同样紧跟时代步伐,相比其他合资车企更加重视新能源板块的布局,今年,大众双管齐下,将上市多款新款车型,一起来看看今年大众对汽车市场的布局。
1、ID.Next
这款车在去年的广州车展上已经亮相过,ID.NEXT定位中型纯电轿车,也去年新上市的ID.7可以说是兄弟车型,虽然官方还未发布这款车的量产版本。不过从目前消息和概念车来看,其与ID.7很相似,另外可以注意到,大众在国内注册了ID.7S商标,所以ID.NEXT未来很有可能就是这台ID.7S。
新车会基于MEB架构打造,量产版或将于今年上半年亮相,目前有关新车的动力参数尚未露出,不过十有八九会将搭载单电机、双电机四驱系统。
2、全新帕萨特
大众帕萨特是一款在国内有着广泛知名度和市场份额的B级车,自1973年首次推出以来,已经经历了八代换代,成为了大众品牌的明星车型之一。上图是已经发布的海外版Passat,是一款旅行车,而国内将上市的是国内独有的三厢家轿。
上图为新车猜想图,其前脸将可能延续目前海外已经发布的Passat旅行版的设计,而在尾部做改变,动力方面,大概率也与旅行版车型相似,并且推出燃油和插混两种车型,燃油版车型配备2.0T发动机,最大功率150千瓦;插混车型将由1.5T发动机与电动机组成,提供150千瓦、200千瓦两种综合输出,电动续航里程可达100km左右。
3.ID.BUZZ
这款长相圆润酷似校车的MPV车型就是大众的ID.BUZZ,它是一款致敬大众经典面包车T1的纯电MPV。外观方面该车非常特别,车头设计非常简洁,大倾角的前风挡抢占了视觉重心。
侧面新车采用的是侧滑门设计,车顶也平直流畅,复古气质凸显,其长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm,轴距为2988mm。
新车内饰采用了ID.家族的内饰设计风格,中规中矩,悬浮式全液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控屏,组成其车机。另外该车容量可观,第二排座椅放倒后,行李厢容量可扩展至2205L。动力方面,新车搭载总容量82kWh的电池组,综合续航里程为423km,不过就目前来说,这款车想要在国内市场做出成绩,竞争对手太多了,MPV车型自主品牌无论是设计还是配置都上升到了新高度。
写在最后:
除了以上车型,大众今年还将推出途观LPro、polo等经典车型的新款,不管是从车型还是价格来说都覆盖得较为齐全,也能看出大众对比中国市场得重视,不过今年国内车市竞争激烈,所以大众要更加做好布局。
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快照生成时间:2024-02-25 05:45:17
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