北京 香港夕发朝至高铁动卧首发

本文转自：北京晚报

全程时间压缩一半 每周五至周一来往两地 香港与内地间往来更加便利

北京 香港夕发朝至高铁动卧首发

本报讯（记者张悦）昨天20时13分，北京西至香港西九龙的首趟高铁动卧列车D909次从北京西站开出。记者了解到，此次开行高铁动卧列车是对原有北京西与香港红磡站间普速直通车的提质升级，北京至香港的全程旅行时间由24小时31分压缩至12小时34分，京港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来更加便利。

昨天19时许，北京西站D909次列车的检票口前，不少旅客带着大包小包的行李正等待出发。李女士要和朋友一起去香港玩，买票时她发现这趟动卧很方便。“在车上睡一觉，省了一天的住宿，第二天早上起来就到香港了，出了站就能去玩。”李女士笑说。

吕先生在北京和香港间乘车很有经验，他拿着十多年前北京西站往返香港红磡站的直通车票根说，“当年的直通车，从北京到香港或者是香港到北京要坐大概20多个小时，差不多一天一夜。现在坐动卧一夜就能到香港，便捷性有了很大提高。”

“目前这趟列车将依次停靠石家庄、邯郸东、郑州东、广州、东莞南、深圳北、香港西九龙站，全程12小时34分。”北京西站副站长李超告诉记者，“为保障此趟列车首发顺利，我们提前对候车室内的所有设备设施进行全面检查与维护保养，确保候乘环境的安全与舒适。售票窗口售出车票的同时，也会温馨提醒旅客乘车时务必携带好有效的通行证件，确保旅途顺畅。”

高铁动卧列车上也有不少暖心细节。广九客运段列车长周雅菲介绍，车上乘务人员除了普通话还掌握基本的粤语和英语。考虑到本次列车是夕发朝至，在为每个铺位赠送一次性洗漱包时，还特意为旅客准备了两块压缩毛巾。

据悉，新开通的京港高铁动卧通宵列车，每周五至周一来往两地。北京西至香港西九龙站间开行的高铁动卧列车经京广、广深港高铁运行，其中，D909次列车自北京西站20时13分开车，次日8时47分抵达香港西九龙站；D910次列车自香港西九龙站18时24分开车，次日6时53分抵达北京西站。

铁路部门提示，旅客可通过铁路12306网站（含客户端）、车站售票窗口、自动售（取）票机等渠道购买京港高铁动卧列车车票。乘车时在香港西九龙车站通过“一地两检”方式办理出入境手续。有关退票、改签办理规则与既有进港高铁列车业务办理规则相同，详情请通过铁路12306网站（含客户端）和港铁高速铁路网站查询《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》。

香港首趟进京高铁动卧列车今晨抵京

本报讯（记者张蕾）昨晚，京港高铁动卧列车正式通车。 18时24分，D910次列车作为首趟香港进京的动卧列车，从西九龙站发出开往北京西站，抵京时间为今早6时53分。

记者从北京铁路公安处获悉，担当D910次列车值乘任务的是北京铁路公安处乘警支队民警李央和黄森垚，都是经验丰富的乘警。当天乘警支队还派出序列队的指导员吴春雨上车添乘，共同完成值乘任务。

据吴春雨介绍，新开通的京港高铁动卧通宵列车，由北京铁路公安处和深圳铁路公安处共同担当值乘任务。乘警支队及时抽调警力，并对乘警提前进行了业务培训。

京广高铁全线实现“复兴号”350公里时速运营

据新华社电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，昨天8时，首趟按时速350公里高标运营的G871复兴号动车组列车从武汉站开出，这标志着京广高铁武汉至广州段安全标准示范线全面建成，京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营。

国铁集团运输部负责人介绍，京广高铁是“八纵八横”高铁网纵向主通道之一，线路全长2298公里，纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，连接京津冀地区、中原城市群、长江中游城市群和粤港澳大湾区，干线地位十分重要。

一是运输能力扩大，为增开高铁列车创造了条件。京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营，整体运输能力提升4.2%，相当于每日可最多增开10.8列北京至广州的高铁列车、增加1.6万个席位。

二是旅行时间压缩，旅客出行更加便利。京广高铁作为我国高铁网的纵向主动脉，衔接石太、徐兰、沪昆等10余条高铁，全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营后，辐射效应十分显著，将进一步压缩沿线及周边城市间旅行时间。京广高铁本线，北京西、武汉、长沙南至广州南最快7小时16分、3小时17分、1小时59分可达，较目前分别压缩22分、23分、19分。

三是开行时速350公里高品质标杆列车，高铁运营品质明显提升。京广高铁全线新投用24组复兴号智能动车组，开行经由京广高铁的时速350公里速度快、停站少、旅时短的高品质标杆列车99列，较调图前增加36列，覆盖北京、河南、湖北、湖南、广东、重庆、四川、陕西、江西等20个省区市，深圳北至太原南、武汉至珠海首开时速350公里高品质标杆列车。

该负责人表示，京广高铁武广段复兴号动车组列车按时速350公里高标运营，是高铁安全标准示范线建设取得的又一重大成果。截至目前，我国已有京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁、京广高铁等线路建成安全标准示范线，复兴号动车组列车按时速350公里高标运营的高铁营业里程达到6798公里。