120司机为何介绍辆外地转运车？

本文转自：扬子晚报

120司机为何介绍辆外地转运车？

有关部门介绍“高价转运车事件”调查情况；非急救转运车辆监管难点不容忽视

本报此前报道

近日，本报报道了常州市武进区前黄镇居民雇佣外地号牌非急救转运车运送遗体，6公里被收费2680元一事，引起了社会各界的广泛关注。虽然杨先生已拿到2200元退款，但为防止此类事件再次发生，当地也进行了详细调查。与此同时，紫牛新闻记者在采访中发现，非急救转运车辆监管难点不容忽视。

扬子晚报/紫牛新闻记者 郭靖宇

事件调查>>

120司机介绍非急救转运车做法不符合规范

据了解，杨先生通过市长热线反映情况后，当地相关部门进行了相关调查。武进区卫健局医政科工作人员告诉扬子晚报记者，该120救护车司机表示，过去在工作中曾经遇到过此次乱收费的司机。“当时他还在常州的非急救转运车的公司上班，主动要求表示想留一下120司机的联系方式。那个时候双方加了微信，留了电话。”然而，该司机后因故离开了常州当地的非急救转运车，但是此次出车的120司机并不知情。

7月6日，杨先生的伯父病情出现起伏，家人拨打120，希望送去医院抢救。雪堰中心卫生院急救站点接到急救任务，安排120救护车前往现场，随车医生为患者做心电图，发现心电图呈一直线，患者已无生命体征。家属要求救护车将死者送往运村家中，驾驶员当时告知患方，120不接受此类任务。“当时120司机也没有多想，就联系了这个非急救转运车的司机，因为并不知道他已经离开了公司。”事后驾驶员表示，其与对方未深入沟通过，不清楚对方详细信息；未参与后续转运，与对方没有利益往来，未收取费用。

采访中，武进区卫健局和常州市医疗急救中心的工作人员都表示，120救护车司机直接介绍了非急救转运车的做法确实不符合规范。目前武进区卫健局已对当事驾驶员进行批评教育。常州市医疗急救中心将会同辖市区对网络站点进行检查，防止内部信息泄露，对急救流程和服务规范再培训，坚决杜绝此类事件的发生。二是积极宣传引导，后续该中心将对全市从事院前急救的救护车进行公示，帮助广大市民进行甄别。

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你听过非急救转运服务（962120）吗？

“非急救转运车？确实没听过。”

“962120?是什么号码？病人要用车，我肯定先想到120啊！”

近日，紫牛新闻记者在江苏常州采访的时候发现，尽管当地2019年4月正式开通“962120”非急救转运专线，但是当地仍有不少市民对此并不了解。

据介绍，120救护车承担院前急救的任务，有紧急的病情才可“专车专用”。然而，在现实生活中，有一些特殊情况无法乘坐普通的车辆，例如病人痊愈要回家，但身体虚弱不能起身；或是骨折病人需要转院，但还不能行走。目前的非急救转运业务范围主要包括康复出院转运、放弃治疗转运，以及出市、甚至出省的病患转运。

采访中，记者发现，此次进行乱收费的车辆为外地号牌的非急救转运车，而类似车辆在常州市场揽活的并不鲜见。“有一些车辆用外地公司或者乡镇卫生院的名义申请了非急救转运车的登记手续，各个城市对此类车辆的管理也不相同，有一些城市的车辆甚至还可以悬挂警示灯具。”采访中，武进区卫健局的相关工作人员坦言，此类车辆管理的难度非常大。“他们既不是传统意义上的黑车，因为证照齐全，有一些连警报器都进行了登记，常州的执法部门也不能进行处罚或者驱赶。”与此同时，在市民眼中，常常将这样的车辆和120救护车、常州本地的非急救转运车弄混。

据介绍，常州卫健、公安、交通等部门加大对非急救转运违法违规行为的集中整治，加大宣传，提高市民警惕和识别能力。