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提到现代伊兰特,大多数车主或者网友都不陌生,毕竟路上还是能看到一些名字叫伊兰特的出租车。要知道已诞生30年、全球累计销售1400万辆的伊兰特,在国内市场还是很有地位的。虽然这款车每个月的销量可能没有拿下前三名,但是总体销量依旧不容忽视,甚至可以被称为网红车。而这次,第七代伊兰特的重新到来,无疑让很多喜欢这款车的消费者再度有了购车的想法。那么,这辆起步价不到10万,百公里油耗不到6L的现代伊兰特值得买吗?
其实北京现代第七代伊兰特上市时间并不久,但是视觉效果却挺不错,当然,这也只是我个人的审美,也有人说这款韩系车的设计越来越难看。考虑到每个人的审美不同,关于北京现代第七代伊兰特的设计我们就不多说了,只能说这款车这次有些用力过猛,但是塞翁失马焉知非福。
至于内饰方面,北京现代第七代伊兰特倒是没有让大家失望,科技感、豪华感都有了,而且有着不错的家用温馨感,毕竟这是一款家用轿车。在配置上,别看这款车的起步价才9.98万,但是家用足够了,顶配车型更是有着很多超越同级的配置。当然,消费者更关心的还是实用性。轴距2720mm的伊兰特其实应该有着不错的空间表现,但是由于造型的关系,这款车的后排并没有想象中那么大,只能说一般家用足够了,如果对空间要求较高,这款车的后排头部空间似乎并没有想象中那么出色。
而在动力系统方面,目前共计推出6款配置车型,有1.4T和1.5L车型可选。从车型数量上来看,显然是1.5L车型是主打产品,而且考虑到两款车型的变速箱以及产品定位,其实也建议大家选择1.5L的现代伊兰特。这里不是说1.4T车型不好,而是1.5L车型更符合大众用车需求。另外,在油耗方面,前文也提到过这款车的百公里油耗还不到6L,实际上工信部油耗只是在5L出头,即便是市内正常用车,1.5L车型的百公里油耗有可以控制在6L左右,更不要说高速用车了。而且这款车的整体驾乘体验也是非常不错的,虽然高速加速可能没有想象中那么快,但是表现尚可,至少不用担心超车等特殊情况。
至于一些消费者问伊兰特的哪款车型更值得考虑,个人还是更建议考虑1.5L伊兰特的中高配车型,当然,目前来看,由于新车刚刚上市,伊兰特的价格还是比较稳定的,性价比虽然挺高,却没有想象中那么高。所以,如果不着急购车的话,其实不妨等一等,一方面是看看这款车会不会有什么优惠,另一方面也是看看这款车是否会有一些小毛病。整体来说,第七代伊兰特还是值得考虑的。
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快照生成时间:2023-01-13 17:45:08
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