新款锐程CC即将上市，外观小改，内饰风格很年轻化

长安汽车是家喻户晓的自主品牌，近几年的发展速度非常快，随着造车工艺的提升，打造的产品越来越受到广大消费者的认可，像旗下的逸动PLUS、CS35PLUS、CS55PLUS、CS75PLUS，还有长安UNI-T等，都取得了很不错的销量成绩，不过锐程CC这款轿车却很少有人记住它，但长安并没有放弃，而是对锐程CC进行了改款，新车将会在9月30日上市，那么它都有了哪些改变，是不是你想要的呢？

这次改款并非彻底换代，所以外观方面延续了现款的轮廓，只是针对细节进行了调整和优化，首先前脸换成了阵列式进气格栅，同时使用了黑色高亮装饰，看着更显精致，前包围两侧的仿进气槽由“L”型镀铬饰条进行点缀。

新款锐程CC的长宽高分别为4800*1825*1465mm，轴距为2770mm，和现款的尺寸是一样的，放在紧凑型轿车中个头够大，气场更足。

车身简洁修长，通过线条的勾勒，营造出来了一些运动气息，尾部也很耐看，尾灯造型比较有特点，真正的排气筒被隐藏在了车底，我们所见到的只是双边两出镀铬装饰而已。

新款锐程CC的中控台布局和现款相同，车厢内经常碰触的地方，使用了软性材质覆盖和皮质包裹，中间部分的金属饰板增加了些质感，液晶仪表、平底运动型多功能方向盘以及10.25英寸悬浮式中控屏的样式，能够符合大众审美。

配置方面，新款锐程CC拥有前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、仿皮座椅、前排座椅加热等等，只是暂时还没有公布具体的功能分布信息。

身高1.77米的体验者坐进后排，腿部空间宽敞，而头顶空间谈不上出色，属于够用水平，座椅厚实宽大，坐垫比较长，能够对身体的腿部起到不错的承托，保障了乘坐舒适性。

动力部分，新款锐程CC搭载了长安最新一代的蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，最大马力达到了188匹（现款180匹），与之匹配的还是7挡湿式双离合变速箱，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校风格仍然是偏家用舒适性的，能够过滤掉路面大部分颠簸。

总的来说，新款锐程CC相比现款外观小改，动力小幅度提升，其它方面并没有做出太多的改变，所以给我们带来的新鲜感并不是很强，参考现款9.49-12.89万元的售价，新款的定价应该不会有太大的浮动，实话实说新款锐程CC想要借助这次小改款“翻身”并非易事，并不是说它不好，而且因为品牌溢价能力还有待提升，这个价位区间大部分人还是会投向合资轿车的怀抱。