又一德系轿跑，V8发动机，气场很强，采用饱满的车身设计

说起梅赛德斯奔驰，不管你是懂车的业内人士，还是汽车界小白都会竖起大拇指。这个纯正德系血统的高级汽车，它也几乎大包大揽了所有车型，而最令人痴迷的还要数奔驰打造的轿跑车型，奔驰SLR722、奔驰SLS-AMG、AMGGT，还有今天要说的AMGSL65。在一众超跑都抢着发布6缸混动时，全新的AMGSL65依然坚持搭载8缸发动机，最大功率585马力，零百加速仅3秒，保留着最后一丝倔强。又一德系轿跑，V8发动机+四轮转向+无边框车门，585马力3.6s破百

相比于老款AMG-SL车型，全新AMGSL65采用了很多AMGGT的设计元素，是将现代化设计与AMGSL那份优雅相互融合。宽扁修长的车头保留了AMG标志性的直瀑式中网、造型犀利的前大灯和硕大的虎头奔车标，再配上三段式的碳纤维前保险杠和黑色的前铲，绝对是具有颠覆性的，侵略性十足。车尾十分圆润，就连可折叠式的尾翼都采用了半圆形设计，能更完美的贴合后车厢。两侧三角形的尾灯经过熏黑处理，内部融入了科幻的红色LED光带，辨识度极高。夸张的碳纤维底部扩散器以及双边四出的排气，再加上两侧风刀式的出风口，优雅中透露着运动气息

自从300SLGullwing问世之后，后续的AMGSL级车型一直延续着这种双门轿跑式的车身造型，这一代SL65还采用了黑色软性敞篷，前翼子板处加入了“V8Biturbo”、“4MATIC”和运动黑色徽标，轻量化21英寸中央锁止轮毂，搭配着275/35ZR21的米其林PS4S轮胎、420mm的打孔式刹车盘和黄色AMG六活塞块钱，不仅让整车更加低趴，也提供了更好的抓地力。两侧无边框车门、隐藏的弹出式门把手让整车看上去更加优雅迷人。尺寸上，新车的长宽高为4704*1915*1359mm，轴距更是增加了117mm，来到2700mm

作为一台兼顾运动豪华的跑车，AMG在全新SL级上的用料丝毫不吝啬，大量使用了真皮、麂皮、缝线、碳纤维等材质，出风口也和EQS很像。中控台配备了12.3英寸全液晶仪表盘配上可自由调节角度的11.9英寸中控屏（此屏幕可以在12-32°之间调节，避免敞篷时反光的问题），集成了最新一代的MBUX信息娱乐交互系统，科技感与时俱进。最新的AMG运动方向盘采用了三辐双列的布局，整个方向盘被真皮和麂皮包裹着，握感很好。右下的旋钮可以切换模式，一共有湿滑、舒适、运动、运动+、赛道5种模式。前排还提供了AMG运动桶装式赛车座椅，加热/通风/头颈暖风功能也显得更加厚道。128色氛围灯、Burmester音响系统也一样都不缺

动力单元方面，全新AMGSL634MATIC搭载了一台V型8缸双涡轮增压发动机，都由AMG的工人采用一人一机的工艺流程打造，最大输出功率超过585匹马力，峰值扭矩超过800牛米，破百仅需3.6秒，极速超过316km/h，这样的数据足以令很多性能车玩家兴奋了。传动匹配了AMGSPEEDSHIFTMCT9速变速箱。底盘为轻质复合铝结构，由铝制空间框架支撑结构组成，该设计保证了最大的刚性。在车身轻量化方面，它们都将由铝、钢、镁等复合材料制成，还提供了AMGPerformance4MATIC+全时四轮驱动系统、主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动行驶控制悬架可在毫秒内做出反应调节，再加上咆哮浑厚的声浪，简直令人着迷

点评：相比于其他性能车来说，梅赛德斯AMG-SL654MATIC不仅仅是动力更加强劲，性能更加卓越，外观也更加优雅，再加上奔驰SL的历史沉淀，极具情怀的V8发动机，我相信它依然会受到很多新老性能玩家的青睐。奔驰打造的轿跑，软顶敞篷+无边框车门，585匹马力3.6s破百。你们觉得呢？

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