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厦门岛内设置首个串联式调头区
3辆汽车齐步走同时调头
东南网1月10日讯(海峡导报记者 崔晓旭 通讯员 赵巧玲)一、二、三,齐步走!三辆车同时调头,你见过吗?导报记者昨日从厦门市大交通办获悉,金湖路与禾山路交叉口东进口(即金湖路调头往成功大道方向)设置了岛内首个串联式调头区,可以三辆车同时调头。
湖里区金湖路与禾山路交叉口作为片区进出的重要节点,紧邻SM商圈和成功大道,车流人流量大,每到早晚高峰,东进口由金湖路调头往成功大道方向的车流常常排起长龙。同时,由于斑马线缺少二次过街设施,无法满足大量行人过街需求,交通改善迫在眉睫。为此,市大交通办牵头湖里区、市交警支队等单位,对该路口进行了提升改造。
在东进口设置的信号灯控制的串联式调头区,发挥了关键作用——打开中央隔离护栏,施画三个串联的调头车位,允许三部车辆同时调头,通过信号灯的科学控制,让车辆能够更加有序地完成调头动作。
什么是串联式调头区?这是一种创新的交通设计,它在路口设置了多个专门的调头车位,并通过智能信号灯系统进行精准控制,让多辆车可以在不同车位实现同时调头。与传统调头区相比,串联式调头区通过多车同时调头,调头车道空间资源得到释放,有效提升路段通行效率。
市大交通办介绍,为了使串联式调头区发挥最大的效用,车辆通过请严格遵守通行规则。即调头的头车必须进入1号车位调头,其他车辆按顺序类推,避免在有空余车位时直接在后面的车位调头,也不能将车辆停在黄色网格线上待转,防止发生事故。在信号灯变为绿灯时,处于各个调头车位的车辆可以同时调头。一旦前方车位的车辆完成调头驶离,后面的车辆会迅速填补空位,继续进行调头操作。
在慢行优化方面,相关部门增设了二次过街信号灯,同时拓宽二次过街等候区域,来不及一次通过的行人,可在二次过街等候区等待下一段绿灯,既保障了安全又有效提升了过街通行效率。此外,还专门增设了非机动车过街专用道,行人与非机动车不再混行,行人过街再加上一道安全阀。
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快照生成时间:2025-01-10 11:45:02
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