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相比较海外市场,国人对于皮卡的接受度其实还是有限的,一般来讲皮卡的专业属性要更直接,这也是为何皮卡能常年称霸北美市场的原因,但随车国内汽车文化的发展,国人对于皮卡的接受度也有了明显提升。这才有了长城的“长城炮”以及一系列的衍生版本,从终端表现上,基本上达到了预期。而最近除了我们熟悉的“长城炮”以外,比亚迪的首款皮卡也正式曝光,目前还不清楚这款车具体的名称,但从目前的时间节点上看,有望在年底前正式与大家见面。

根据此前曝光的渲染图上看,比亚迪的这款皮卡将采用多种不同的造型设计,但无论哪种设计都会带来不错的视觉冲击。我们就以上图的这个版本为例,风格上还是比较规整,车头复杂,多以复杂的横杠式线条为主,BYD的LOGO显得代入感十足,大灯颇为简单,采用了对立的三角形结构布局。而保险杠是在整体的基础上做的延伸,感觉上能带来不错的层次感,但其实是采用了一体式的结构设计,我们还注意到在前包围的基础上还增加了一层加强筋的处理,如果你从侧面上看,整个车头的带有明显的层次感,所以颜值上要远超长城炮。

而上图布局的改变是在大灯上,三角形的大灯更换成了直立式的LED光源,此外整个版本采用了多个隆起式的造型,比如车头隆起,机盖隆起,包括它的前包围也是如此。对比上个版本,明显这个版本要更注重细节。对于倾向于时尚感的你来讲,这款车则是你的不二之选,而我们在对比一下长城炮,似乎比亚迪的皮卡要更加的灵动性。这或许就是未来主机厂的一个方向,专业是一方面,但也不能放弃对于时尚的追求。

采用了不同的前脸,但侧面还是保持了一致性,高耸的车身在侧面上能够毫无保留的展现出来。或许是为了凸显出它的个性化,我们看到前后的轮眉采用了区别化的设计,而且是一种反常规的设计,表现在车头明显更有力量感。而腰线仅存在于车门之间,所以对于整个细节的把握,比亚迪的这款车还是非常到位。对比车头和侧身,尾部就比较常规了。

目前内饰还处于保密阶段,小编也就不做过多的猜测了。动力上,这款皮卡将采用类似唐DM-p的高性能插混系统,发动机有望使用1.5T或者2.0T,并且搭配前后桥双电机四驱以及大容量电池。另外例如全时四驱系统、非承载式车身等等也成为这款车标配。首批车型已经开始路试,有望在年底前正式与大家见面,期待它未来的表现。
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快照生成时间:2023-09-04 06:45:02
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