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本文转自:人民政协报
政协调研发现问题 多项建议转为举措
南宁市全面加强农村道路交通安全管理
任瑞 肖亮升
《 人民政协报 》 ( 2023年08月07日  第 06 版)
“骑电动车一定要把头盔戴好,不要存在侥幸心理。”
“坚持安全从‘头’守起,平安从‘我’做起……”
广西壮族自治区南宁市马山县交警在骑乘安全“戴帽行动”中,反复提醒电动车骑行人一定要戴好头盔。
开展骑乘安全“戴帽行动”源于南宁市政协的一次调研。去年秋天,市政协副主席唐咸兴率委员在马山县调研时关注到,农村地区群众骑电动车、摩托车出行经常为了图省事,不戴头盔甚至逆行、超载,还有的只买车不上牌,驾驶人交通安全意识淡薄。
“委员沉到基层一线察民忧,把群众的‘问题清单’变成我们的‘工作清单’,这才是我们调研的意义。”在调研组的建议下,马山县率先开展骑乘安全“戴帽行动”,号召全县群众文明出行。
农村道路是广大农村群众的“幸福路”“致富路”,而“走得安全”“走得好”才是通向幸福和富裕的关键一步。今年年初,市政协委员在市政协十二届三次会议期间,以《加强农村电动车摩托车驾驶人教育管理 系统防范化解农村地区交通安全源头风险》为题作了大会发言;同时,提交了《关于加强农村电动车摩托车驾驶人教育管理》的集体提案,被列为2023年度重点提案。
委员们建议有关部门强化综合治理,落实安全责任考核制度;加强源头管理,推动车管服务下乡,开展“电动自行车牌照送上门”服务活动;有效整合经验,提高宣教工作覆盖率和普及率,构建农村地区交通安全法制宣传教育新模式。
短短半年时间,委员们的好建议就转化为现实中的好做法:“流动车管所”开到了乡镇群众家门口、“电动车牌照送上门”服务走进乡村、电动车“荧光守护”纳入2023年为民办实事内容……
作为提案主办单位的南宁市公安局积极促进道路交通安全工作治理模式向事前预防转变,构建农村交通安全“打击、治理、防范”分级(网格化)管理机制,推进农村派出所参与道路交通安全管理,将交通安全工作纳入对各县(市、区)的绩效考评,初步形成了各行业齐抓共管、全社会共同参与的综合治理格局,农村道路交通安全工作取得实效。
市政协主席杜伟表示,市政协引导委员们以问题为导向,从“多提”向“多参与”转变,助推办好每一件民生实事,让人民政协为人民的履职宗旨更加彰显。
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