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刚才朋友打来电话,说车坏在路上了,据说轮胎跑掉了,我们一起去现场看看什么情况。
可以看到今天救援的这辆车,看我之前文章的朋友们看到这里就都明白了,这就是下球头直接跑出来了。如果在高速上的话这样就危险了,所以说给底盘做一个常规的坚持是很有必要的。幸好车主说明白了情况我们直接安装好了配件就开走了。
回来又修理了一辆车底盘漏油,借着这个机会接下来我就挨个告诉大家哪些地方都需要检查,而去最好是三个月或半年检查一次避免影响安全。
首先最重要的就是下支臂的这个球头,第一辆车坏在路边的原因就是因为这个东西。一旦出现活动或者因为磨损导致的活动迹象就很容易掉出来。到时候轮子就会失去中心支撑,所以说这里是最重要的一个点。
很多朋友总是说车底盘有异响到了修理厂总是先让你更换减震,其实很多朋友误解了减震,如果总是在城市开车的话减震会磨损的很慢,有些车的减震甚至不会坏。减震一旦坏了非常好检测,只要出现了漏油的情况并且出现了很潮湿的状态才是减震出现了问题。但是减震漏油并不会影响咱们的安全,他只是会异响而已。
所以说发现它漏油再去进行更换也不晚。千万不要听修车的说异响就先去更换减震,减震是不会响的。真正会发出异响的东西且最容易坏的就是平衡感球头,很多的异响都是这里先坏造成的,如果你有这种情况的话先检测这里是最好的。
这些东西都不贵,几十块钱就可以解决。总的来说异响不要着急更换减震,一般是底盘的小拉杆、下支臂球头、或者是方向机内外拉杆的球头导致的。这些小的东西更换起来是非常便宜的,但是如果你上来就把减震换掉了,那花的钱就多了。
如上图所示,有些车有上肢臂有些车没有,这里有些情况下也会异响,希望朋友们也可以注意这里的问题。但是记住减震如果不漏油,百分之90是不会出现问题的,千万别上了修理厂的套路。就算减震出了问题,也是上顶角的橡胶出现了问题,记住要保留减震的大件。
只有这样才能少花钱,还可以解决全部的问题。
对底盘的检测非常简单,我给大家的忠告就是看好你的减震,没有漏油的话换掉四个减震就要花掉1000多块,而找准问题更换小零件,最多300块就解决了问题。
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快照生成时间:2022-12-31 06:45:06
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