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本文转自:大众日报
每年可减少二氧化碳排放量约9000吨,节约能源费用约450万元
“绿色”东昌路呼之欲出□ 本报记者 胡磊 高田
本报通讯员 张迪
聊城市东昌路绿色低碳改造项目旨在改善市民生活环境,提升城市品质,因而受到了社会各界的广泛关注。记者从聊城市住建局获悉,截至目前,东昌路沿线既有建筑外墙保温改造及粉刷等工作正加快推进,总体开工比例达87%,完成工程量约60%。
“自从更换了气密性较好的窗户,办公场所冷气开放的时间缩短了,节省了用电量。”中国联通聊城分公司办公室主任张长俊说。10月7日,在东昌路西端聊城联通大厦,外墙保温施工和窗户更换作业已接近尾声。此外,联通大厦空调能源站也得到了优化,冷热源由传统燃气锅炉更新为地源热泵系统,大幅降低了空调系统的能耗。
“夏季,地源热泵将室内热量取出,转移到地下水、土壤中,此时地能为‘冷源’;冬季,地源热泵再从地下水、土壤中提取热量,供给室内采暖,此时地能为‘热源’。这种空调能源站比传统中央空调制冷更省电,制冷效果也更好。”使用了几个月,张长俊体会颇深。通过综合测算,改造前联通大厦全生命周期(50年)运行阶段碳排放量68.6万吨,节能改造后碳排放量仅为32.8万吨。
打造低碳城市,既是建设新型城市、推动可持续发展的题中之意,也是应对气候变化、实现双碳目标的必然之举。东昌路作为聊城城区主干道,见证了聊城市的发展,也是聊城城市化发展的缩影。但因随着社会的发展,沿路建筑更新速度相对缓慢,存在现状老旧建筑较多、能耗较大的问题,与聊城市日新月异的城市发展不相匹配,需要在绿色低碳理念的引导下进行完善和提升。2022年9月,聊城市住建局发布《实施东昌路绿色低碳更新攻坚行动》具体实施方案。东昌路绿色低碳改造项目西至火车站、东至东外环,全长11.6公里,涉及东昌路沿街七十多栋既有建筑。
据了解,东昌路既有建筑改造以“绣花”“织补”等微改造理念,以“能效提升、减少碳排放”为核心目标,对沿线部分既有建筑进行绿色低碳升级改造,降低能耗,提高可再生能源利用水平,将传统建筑转变为产能建筑。同时,避免了大拆大建,使大量既有建筑的建筑生命周期延长,提升后的建筑达到品质提升、使用舒适、能源节约、生活便利的目标。具体在施工改造过程中,紧贴绿色低碳主线,对沿线建筑逐一做出具体针对性的改造方案,做到“一楼一策、分类实施、标本兼治”,增加外墙和屋面保温优化建筑外门窗热工性能及气密性能等,使用绿色建材,提升保温效果,降低建筑能耗;优化空调能源站和能源监测系统、更换空调机组、节能型变压器和散热器系统等,以减少能源消耗,达到节能减排的目的。通过增加屋顶、外墙保温构造以及替换高效保温节能外窗、幕墙,大大降低了建筑能耗,提高了室内热舒适。
根据测算,东昌路绿色低碳改造项目增加外保温的建筑总面积约25.58万平方米,更换门窗约3万平方米,被改造建筑的碳排放可降低30%~50%,节能改造后每年可减少二氧化碳排放量约9000吨,每年节约能源费用约450万元。
此外,东昌路项目光伏面积约6万平方米,预计年均发电约750万度,每年可节省电费300万元,减少的碳排放收益约90万元。建设停车场与充电桩、更新改造智慧灯杆,有效缓解交通压力,减少车辆路口停车时间,减少油料消耗总量约为1.59万升天,进而减少二氧化碳排放量36.6吨天,实现生态效益、社会效益、经济效益的有机统一。
“从大拆大建走向微调小改,东昌路绿色低碳改造项目把改造基础设施与提升公共服务结合起来,把改善人居环境与提高城市品质结合起来,统筹城市的生活需要、生态需要、发展需要。”聊城市住建局住保中心城市更新科科长周安堂表示。
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快照生成时间:2023-10-10 12:45:01
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