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近日大众官宣,新高尔夫GTI以及高尔夫R车型将彻底告别手动挡车型,对于情怀党而言,手动挡高尔夫的魅力深入骨髓,根据统计,去年所有高尔夫R车主中,有4成都选了手动挡。但是从电气化转型的角度来看,取消手动挡也是大势所趋。
随着新能源动力的普及,诸如零百加速之类的卖点已经很难振奋人心,而且单看加速高尔夫也不俗出类拔萃,转型也是必然。此外大众已经公布高尔夫GTI等车型外观,唯独高尔夫R还藏着掖着。很明显作为扛把子的高尔夫R,此次留了一手大招。尽管没有发布定妆照,但是官方人员也公布了该车的伪装照。
从新途观以及新帕萨特之后,大众新一代设计语言已经不陌生,因此高尔夫R的大招并非是新设计,从伪装车来看,高尔夫R跟之前公布的GTI车型没啥区别,无非多了高性能套件,前唇、撞色卡钳以及尾翼更加运动化,此外新车牌照印着“50周年”字样。很明显此次新高尔夫R也将作为周年纪念车型出现,保留一些神秘感也是很有必要的,毕竟是情怀之上有多了一层情怀。
至于新车内饰,预计也不会相比GTI车型有啥变化,预计延续大众系车型新一代的悬浮大屏搭配怀挡的布局,搭配新一代IDOS车机,此外单说高尔夫R车型明显增加了智驾雷达等配置,加上本土化智驾系统的升级,整个智能化到了国内不会“水土不服”。
此外作为R版车型加上50周年纪念车型,车身以及内饰少不了要有一些专属设计,诸如拉花以及徽章刺绣等元素,不过只是这些,也很难说是大招。因此新车预计也在动力上再次进行上级,当前最强的高尔夫R是在欧洲只是的333版本,爆发333马力。此次新车型预计会突破这个记录。根据分析,此次高尔夫R很有可能换用电气化动力。
时间方面,此次新高尔夫R的确赶上很多特殊时间,一来是电气化转型节点,一来是50周年纪念,很值得大干一场。根据规划,新高尔夫预计将在今年夏季发布,作为大众最重要的市场,此次新高尔夫也将同步引入国内。
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快照生成时间:2024-02-16 21:45:16
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