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本文转自:人民网
人民网福州2月16日电 2月14日下午,福州港闽江口内港区青州作业区码头,班轮“武夷2号”满载着石英砂等货物的21个集装箱驶往南平港(延平新城港区),标志着“闽江干流延平—马尾集装箱班轮”内河航线已形成,开始每周一班的常态化运营,由“武夷1号”“武夷2号”两艘500吨级集装箱货船承担运输任务,主要运输大宗原材料、南平区域成品货物等。
“武夷2号”停泊在闽江口内港区青州作业区码头。福建省福州港口发展中心供图
据悉,2022年12月18日,福建省内河重要港口南平港正式开港,标志着时隔近20年,闽江干流正式恢复通航,同时也拉开了福建集装箱江海联运序幕。2015年至2017年间,福建先后投资近50亿元,启动闽江航道疏浚、南平港延平新城港区等工程项目建设,历经多年,闽江航道终于实现500吨全天候通航条件。
下一步,福州港将继续发挥港口、航运资源优势,携手南平港推动“山海联运”再提速,助力“黄金水道”发挥黄金效益,推进闽江航运经济带高质量发展。(陈楚楚 林开宇)
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快照生成时间:2023-02-17 15:45:18
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