解放军收到200架歼20后，美军风向变了，冲绳F35一架不留，全撤走

早在6年前，随着解放军大批装备“东风快递”，远程精确打击能力迅速提升，美国空军已经意识到其在亚太地区的空军基地没有一个是安全的，因此提出了“敏捷作战部署”（ACE）的概念，主张应该从过去的在大型机场集中部署大规模机群的传统部署模式，转变为在更多、更分散的小型机场或临时机场的分散部署模式，以增强美国空军的生存能力。

在随后这些年，解放军的空中、海上远程打击能力进一步提升，美国空军的ACE概念继续“进化”，逐渐发展为将轰炸机和重型战斗机撤出第一岛链的基地，不再永久部署，而是从美国本土基地向第一岛链基地轮换部署。

（美国太平洋空军最新的战机常驻部署状态：第一岛链仅剩F-16战斗机）

而根据外媒的最新报道，解放军空军的歼-20战斗机数量即将或者已经突破了200架大关，超过了美国空军第五代主力战斗机F-22的数量，已经在西太平洋地区形成了空中优势。这一进展使得美国空军不得不再次调整在亚太地区的战机部署方式。从2022年开始，美国空军决定逐步淘汰永久部署在嘉手纳空军基地的48架旧款F-15C战斗机，并且将五代机全面撤离第一岛链，仅在冲绳轮换部署F-35、F-22等战斗机中队。

这使得目前美国空军在第一岛链的基地里仅剩下一百余架F-16C/D战斗机长期部署，驻扎在韩国乌山空军基地、全罗北道的群山空军基地和驻日本青森县三泽空军基地。很显然，这些战斗机不但对付不了歼-20，就是应对中国空军执行日常任务的歼-11B、歼-16和歼-10C等战斗机，都“心有余而力不足”。

（歼-20已经开始大批量服役）

根据日本《日经新闻》近日的报道，美国军方正考虑在日本南部冲绳岛的嘉手纳空军基地，重新永久部署38架最新升级的F-15EX战斗机。虽然美媒强调F-15EX会获得新型无人机的配合，以无人机与传统有人战机共同执行战斗和侦察任务的模式，来“遏制中国”，但这显然有点自欺欺人。因为解放军不仅四代半战斗机可以与无人机配合作战，更有歼-20双座机与无人“忠诚僚机”一道产生了全新任务模式，后者显然不是F-15EX+无人机能够应对的。

（美国空军驻阿拉斯加的F-22战斗机进行“大象漫步”）

首先，在美军决定从冲绳撤走老旧的F-15C战斗机中队后，F-35、F-22五代机中队已经轮流在嘉手纳基地驻扎过，它们的主要任务是掂量解放军歼-20战斗机的“斤两”。那么由结果向前反推，可以看出不管是F-35还是F-22，显然在面对歼-20时都没有占到上风。去年3月，美国太平洋空军司令威尔斯巴赫在接受媒体时披露，美军的F-35战斗机和中国歼-20战斗机“至少一次”在空中近距离相遇过。很明显，F-35并未事先发现歼-20，而在那次事件中，中国空军的超远程空空导弹得到了空警-500的协助，这对美国空军来说是全新的挑战。

所以，美军不会再把宝贵的五代机部署到冲绳，因为那里完全处于解放军火箭军的饱和打击射程内。既然空战美军不可能占到优势，停在地面又担心被解放军导弹火力覆盖，那还不如部署一些四代半战斗机显示一下存在感就好了。至于轮流部署了一段时间的F-35、F-22战机，尤其是美军内部曾想在冲绳永久部署的F-35战机，只能一架不剩地撤走了事。

（F-16C/D是美国空军目前在亚太的主力战斗机）

从目前美国空军在第一岛链的战机永久部署情况可以发现，美军正在逐步撤走先进战机，只留下一些四代、四代半战斗机。美国及其“盟友”在第一岛链对抗中国的五代机的主要力量，反而是韩国空军和日本航空自卫队装备的F-35。这些事实表明，解放军花费数十年倾力打造的火箭军正在改变第一岛链内外的空中力量平衡。

（歼-20双座型的军迷想象图）

另外，美国空军正在演练所谓ACE战术，设想从美国本土的空军基地（主要包括阿拉斯加和夏威夷的空军基地），派出F-22和F-35等第五代战斗机，经过空中加油和关岛安德森空军基地的补给，远程奔袭至第一岛链与解放军的海空力量作战，然后在第一岛链的临时或者野战机场上进行补给，之后再持续作战。这套战术受到了许多美国专家和智库的严厉批评，因为不但第一岛链在解放军的严密监视中，在战时不太可能遗留任何机场跑道能让美军战机降落，而且就连关岛的军事基地也必然会受到解放军火力的饱和式打击。在这种情况下，ACE还怎么实施？

（美国空军演练在偏远的岛屿机场用C-130补给战斗机）

总而言之，美军现在对解放军不断增长的实力已经没有什么切实可行的对抗办法。想要不付出重大代价就轻松获胜，无疑是痴人做梦。